天津纯太阳能汽车处于自动驾驶状态近参观了西青区大数据中心

:可以在阳光下奔跑！天津，中国第一辆纯太阳能汽车，最近参观了西青区大数据中心一场围绕天津的汽车及车联网产业链对接会同期举行，促进了天津前沿技术量产车的尽快应用和产业化，搭建了企业充分交流的平台，为天津相关产业链的高质量发展和人民群众的便捷生活赋能

天津纯太阳能汽车好开吗活动当天，记者试乘了这辆自动驾驶智能网联汽车这款车没有人们认为是汽车标配的方向盘和仪表盘取而代之的是开关，充电，模式三个按钮和一个智能交互屏幕只见工作人员在屏幕上滑动几下，调出相关驾驶指令，车辆自行平稳启动，转弯，躲避障碍物，遇到减速带自动减速，边充电边行驶...有着聪明大脑的天津更是不在话下车身拥有360度多传感器传感融合技术和相关车联网技术测试数据显示最高时速可达79.2km/h，奥特汽车技术有限公司常务副总经理陈介绍

天津纯太阳能汽车处于自动驾驶状态。

天津是此次巡展的第四站，也是这座城市的最后一站你为什么选择西青区周生喜表示:一方面，天津国家车联网试验区是全国第二个国家车联网试验区，在测试场地建设，车路协同，多场景落地等方面取得了诸多成果，另一方面，西青也是汽车和新能源汽车产业链，车联网产业链的聚集区可谓是天津汽车工业的发源地之一，产业链龙头企业众多希望玩lsquo天津科技集中展示平台的作用将继续推动整车，零部件，车联网相关企业的匹配对接

天津纯太阳能汽车内部

务实是中国汽车研究工程院项目经理曹湛对本次对接会最大的感受会上，我们不仅展示了很多企业为lsquo天津设计的无人驾驶系统还引入了新开发的智能网联测试案例库，智能网联现场测试平台车等技术，对企业拓展合作空间非常有意义目前，无人驾驶等技术已经在港口，矿区落地，未来将应用于更多场景，让技术创新在生产生活中大有可为

天津的屋顶覆盖着太阳能电池板，为其提供充足的能源。

周生喜说:上世纪90年代，我到国外一家汽车厂参观，看到当年刚刚研发出一种以电池为动力的新能源汽车，感觉很遥远如今，在大街小巷，新能源汽车早已普及，日益成为市民购车的首选重视科技创新刻在天津的骨子里，我们就在lsquo天津全国巡展期间，多找合作伙伴，一起研究提高技术，让lsquo天津集成的高端材料和尖端技术延伸到全国各地几年后，这些技术有望惠及方方面面，让我们的生活变得更美好