新能源汽车发展已进入下半场,市场需求的多样化推动了动力电池技术的进一步细化围绕材料+结构的多层次创新,头部动力电池企业各显神通,玩法各异
作为当前主流动力电池力量之一,蜂巢能源去年年底发布了领蜂600战略,提出2025年计划产能提升至600GWh同时在产品方面推出系列短刀电池,推广电动全球短刀
从产品研发到量产,从加载验证到客户批量导入,蜂巢能源的整个短刀正在加速。
此前,在工信部发布的2021年345批次公告中,长城欧拉一款车型已经搭载了蜂巢能源L600短刀磷酸铁锂电池电芯。
蜂巢能源董事长兼首席执行官杨洪信再次透露了公司短刀电池的最新业务进展。
在客户方面,介绍了欧拉闪电猫,杜畿汽车,自由之家,Xpeng汽车,Beam汽车等品牌会全部用短刀电池,现在客户已经全部打开了。
其中欧拉闪电猫是长城的一款车型今年早些时候,蜂巢能源无钴电池还装载了欧拉闪电猫,杜畿汽车由百度和吉利投资,而自由之家则是小牛电动创立的牛创新能源的典范
在Xpeng Motors,自去年年初以来,小鹏已经多次访问蜂巢,讨论合作事宜此次合作意味着,继当代安普科技有限公司,中创新航,亿纬锂能之后,蜂巢能源也进入了小鹏的供应链亮亮汽车是长城汽车和宝马集团的合资企业
可以看出,凭借优秀的产品性能和丰富的品类体系规划,蜂巢能量短刀电池正在受到众多新生力量的青睐。
在电池尺寸的设计上,为了提高短刀电池的通用性,可以满足各种需求蜂巢的短刀产品可以兼容A0到D近80%的主流电动车开发平台,同时支持590种标准模块的切换,与CTC技术有更好的匹配,最大限度降低了电池组的设计难度
平台兼容性方面,短刀电池可满足800伏高压电架构高端车型的应用,并可广泛适配以大众MEB,长城A30为代表的新型纯电动平台车型。
在充电容量方面,以蜂巢已经量产的L600短刀磷酸铁锂电池电芯为例,其充电容量满足50~100kwh的需求区间,既可应用于储能,也可应用于轻电市场。
杨洪信表示,2023年蜂巢能源还将推出新的铁锂电刀,能量密度195Wh/Kg,续航700km。
在产品性能和质量方面,蜂巢能源基于R&D和多维度的技术创新通过采用新型溶剂/添加剂,隔膜等尖端材料,从均质化升级到层压,组装等六大技术极限,打造出安全性更高,低温性能更好,续航里程更长,成本更低的短刀电池
目前,蜂巢的能源客户包括吉利,领先,哪吒,蓝兔,东风,小鹏,理想,何忠新能源等,与此同时,主要国际客户的开发也在加速预计今明两年短刀电池的引进进度将会加快
产能方面,为了满足客户订单,蜂巢正在全力打造短刀电池标杆基地杨洪信介绍,蜂巢长洲基地将达到60GWh,今年国内已有4家工厂投产
今年以来,1月底,蜂巢能源遂宁20GWh动力电池项目签约,总投资71亿元,占地725亩该项目于3月开工,预计9月投入运营
日前,蜂巢能源上饶基地二期20GWh动力电池项目开工建设预计2023年下半年实现SOP至此,加上一期新增的4GWh,上饶基地总产能规划为24GWh,上饶基地将成为全国首个短刀电池标杆基地
成都规划面积1600亩,总投资220亿元预计明年5月底建成投入运营基地将重点打造蜂巢能源短刀电池超级工厂和区域合作标杆,建成后将是蜂巢能源西南总部
日前,蜂巢能源宣布牵头产业链企业投资建设蜂巢达州锂产业园,总投资170亿元,今年8月,蜂巢能源入主中兴高能,再次助力领蜂600战略早日实现。
目前,蜂巢能源已在四川规划了110GWh电池工厂,并在长三角,华南,西南,欧洲规划建设了12个生产基地,加速向600GWh产能目标迈进。
从装机量来看,今年1—7月,蜂巢能源在国内动力电池企业装机量中排名第六对于蜂巢能源来说,已经完成了第一阶段的突破
杨洪信表示,目前包括蜂巢在内的玩家都在快速增长,但是蜂巢的基数比较低,所以增长速度更快预计今年最后一个季度蜂巢能源的市场份额增长率将进一步提高,因为其主要产能将在今年最后四个月释放
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