虽然SpaceX和特斯拉都是埃隆·马斯克旗下的公司它们近的表现却大相径庭

虽然SpaceX和特斯拉都是埃隆·马斯克旗下的公司，但它们最近的表现却大相径庭自马斯克收购Twitter以来，特斯拉一直处于萎靡不振的状态，而SpaceX则持续蓬勃发展对此，有人认为这可能是马斯克分心所致

不管是什么原因，SpaceX正在为2023年的新突破做准备，目标是实现100次发射这意味着SpaceX大约每三天发射一次，2022年的发射节奏大约是每六天一次

最早在今年3月，SpaceX将在距离地球约700公里的太空中停留的载人龙飞船的帮助下，尝试首次商业太空行走不久，该公司还将尝试使用有史以来最强大的火箭星际飞船首次进入轨道，以便为未来的月球和火星之旅做准备

SpaceX的最新估值约为1400亿美元，该公司一直在努力实现上述目标马斯克不常露面，他将更多权力下放给了SpaceX公司总裁兼首席运营官格温·肖特维尔据知情人士透露，自去年10月底完成对Twitter的收购以来，马斯克一直专注于对其进行改造，并减少了对SpaceX日常事务的参与

知情人士还表示，马斯克更有可能帮助SpaceX制定一个长期愿景，包括其登陆火星的目标，而不是关注日常琐事例如，多年来，猎鹰9号火箭的发射工作流程已经变得相当规范因此，当马斯克专注于其他地方时，似乎并没有对SpaceX的运营产生太大影响

加班

据SpaceX的前员工称，当马斯克过度专注于日常运营时，往往意味着大量的额外工作他会全身心投入到项目中，有时会坚持做出改变

例如，当马斯克认为某些硬件中的管道，连接器或电线太多，或者不符合他的设计美学风格时，他会要求员工重新设计和简化系统，迫使员工花费更多时间来证明某些组件存在的原因，或者进行重大设计改进，这往往可能需要数周才能完成有时候，之前的设计甚至要彻底推倒重来

一名前员工表示，当马斯克将注意力转向SpaceX时，该公司有时会冻结招聘，因为他想对所有新员工能否加入公司拥有最终决定权例如，2021年底，多名离职员工表示，马斯克认为公司员工过多，需要裁员在此之前，他要求招聘经理证明候选人足够优秀，促使经理们尝试各种方法，包括询问候选人的SAT成绩在这些时候，很少有人被雇用，因为很难获得马斯克的批准

另一名前员工描述了SpaceX首次载人飞行前举行的一场紧张的会议场景，当时该公司正在与波音公司竞争，成为第一家将美国宇航局宇航员送往国际空间站的公司。

一个周五的晚上，马斯克给SpaceX载人龙飞船团队发了一封邮件，要求他们第二天早上参加一个紧急会议当马斯克终于姗姗来迟时，他告诉团队，发射时间不能再拖了，他们都必须尽力坚持时间表他还告诉团队，参与项目的人太多了简短的对话让许多人感到不安，因为他们试图尽可能安全地执行任务

坚持任务

鉴于这一先例，许多SpaceX员工对马斯克最近专注于Twitter感到轻松伴随着马斯克减少露面机会，大多数SpaceX高管都向肖特维尔汇报美国宇航局局长比尔·纳尔逊去年12月表示，他与肖特维尔进行了讨论，肖特维尔向他保证，马斯克收购Twitter绝不会影响SpaceX的工作

马斯克对于SpaceX的使命是帮助人类成为多星球物种这项任务正在德克萨斯州的博卡奇卡不断取得进展，SpaceX在那里开发和制造星际飞船原型最近几个月，肖特维尔和SpaceX负责航天器工程的副总裁马克·琼科萨几乎接手了整个项目

许多员工表示，在星际飞船项目的早期，马斯克经常来到博卡奇卡的生产设施工作，有时会亲自监督进度，坚持修改设计现在，曾负责SpaceX太空互联网项目星链的Jonkosa承担了这一角色，负责监督硬件开发和制定项目进度

据在职员工称，在Jonkosa接手starship项目的同时，他越来越重视发射可靠性和更多可以帮助降低风险的测试在星舰研发的最初几年，风险很高SpaceX每隔几个月就进行一次亚轨道飞行测试，一些尝试以着陆爆炸告终，碎片散落在附近的湿地上就在马斯克完成收购Twitter的同一天，有媒体披露SpaceX发生测试事故，可能导致20多名员工受伤

自2021年5月星际飞船试飞成功着陆以来，SpaceX从未进行过类似的测试发射该公司的下一次主要飞行将是星际飞船的首次轨道发射，这将是另一个重要的里程碑马斯克最近表示，星际飞船最早将于2月或3月在轨道上进行测试，尽管他对发射日期的预测往往不准确

可靠性将是星际飞船项目继续取得进展的关键，因为它将在美国宇航局重返月球的过程中发挥重要作用该机构已经选择了一种改良版的星际飞船将宇航员送上月球表面，并计划最早在2025年执行这项任务SpaceX对星际飞船也有自己的宏伟计划，包括用它来发射未来的star—link互联网卫星

多亏了马斯克背后的高管，SpaceX可以在没有领袖的情况下快速前进但归根结底，他们需要实现马斯克设定的愿景，他的回归只是时间问题