继5月11日全新揽胜运动版海外上市后今年成都车展路虎终于将这款重磅新车引入国内

继5月11日全新揽胜运动版海外上市后，今年成都车展路虎终于将这款重磅新车引入国内8月26日成都车展，全新路虎揽胜运动版国内首发，并公布了新车的预售价新车有两种预售配置，预售价分别为97万元/129万元新一代车型采用了全新的外观和内饰设计，基于最新的MLA Flex架构我们也在第一时间带来了这辆车的实拍让我们看一看

静态介绍:外观与内饰全面升级。

在外观上，全新路虎揽胜运动版相比现款车型有很多变化从某种意义上说，新车的设计将在未来很长一段时间内引领路虎车型统一的视觉语言从定位来看，全新揽胜运动版的核心依然是两个关键词:揽胜家族基因和运动前者意味着精致奢华，后者意味着运动

前脸方面，新款揽胜运动版依然拥有很多揽胜家族的设计特点:比如悬浮在进气格栅上的揽胜LOGO，比如倒梯形的进气格栅等但作为运动版，新车加入了时下流行的黑化元素，整车细节黑化彻底无论是格栅，LOGO，前包围成型，后视镜壳体，车顶，整体感觉都很强烈

新车的侧面看起来很细长全新揽胜运动版的车身尺寸达到4946/2047/1820mm，轴距为2997mm

当然新车侧面也有很多明显的改进这一代车型增加了隐藏式门把手，前翼子板上有新设计的通风口形状与揽胜相比，揽胜运动版的D柱和车顶线条倾斜更多，这也给它带来了更强的运动姿态

轮圈方面，实拍车型采用的23寸十辐铝合金轮圈，视觉效果极佳实拍车型使用285/40 R23倍耐力轮胎

车尾的变化更加明显，灯组和后包围采用了全新的设计两侧灯组之间使用了黑色装饰条整个尾部层次感很强，通过色彩对比和钣金轮廓营造出全新的视觉效果

内饰部分，全新揽胜运动版也采用了最新的品牌内饰设计其实第一眼看上去，中控的布局和新一代揽胜没有太大区别，但是有一些可圈可点的地方首先，这款悬浮式13.1寸中控液晶屏在目前的中国市场上边框较窄，科技感极佳同时与揽胜相比，这块屏幕更加倾斜，所以设计师可以在中控台下方拿出一块储物空间中控台布局与揽胜基本相似，电子吧台，双空调旋钮，多媒体音量旋钮排列有规律全液晶仪表+HUD平视显示器+中控窄边框大屏可以很好的满足当前消费者对驾驶舱技术的需求

方向盘采用了最新的家族式风格，但与揽胜上复古的两辐风格不同，三辐运动风格无论是材质还是手感都不挑剔其实新款揽胜运动版的方向盘造型和揽胜星脉很像，只是在饰件上有区别

路虎高端车型的内饰材质不用多说，有很多种我们这次拍的模特是用大面积的皮革和毛皮做的，也可以用木纹做装饰，或者碳纤维做的

动力方面，该车在国内将提供3.0T轻混，插混和4.4T动力系统入门级动力最大功率294kW，插电式分别为P440e和P510e，4.4T V8发动机最大功率390kW

易车App热门榜数据显示，揽胜运动版在中大型SUV同级别竞品中排名第12位，日均关注2.6万。