AMGG63的价格高不了多少成为很多人心中的梦想座驾

相信很多消费者的梦想座驾都是奔驰G，主要原因就是这款车quot方壳quot合理的是造型足够硬朗，再加上出色的越野能力，成为很多人心中的梦想座驾而我们今天的主角是AMG加持的奔驰G

目前在售的G级AMG车型有19款和20款，分别是19款G 63时光镌刻版，20款AMG G63和20款AMG G63影翼特别版指导价2288—245.88万元相比G500，AMG G63的价格高不了多少单纯看指导价是合理的，但是AMG G63需要加价甚至根据我之前对这款车的了解，它的加价高达几十万元，而且不能提现车，所以很多人更愿意去高端二手车商买二手奔驰Grand G，那么，AMG G63到底有什么魅力呢

外观方面，AMG G63延续了家族式的quot方壳quot外形上，整体外观大量的直线，使得它看起来非常硬朗其前脸采用垂直排列的进气格栅，而奔驰G500采用水平排列的进气格栅，可以将G级AMG与普通G级区分开来此外，AMG G63还采用了圆形LED日间行车灯，点亮后会与方形车头相搭配，整体营造出强烈的视觉冲击

当你来到车身侧面，你会发现AMG G63用的是quot在前挡泥板和前门的连接处AMGquot和quotV8quot车标辨识度很高，也能证明这是一款搭载V8发动机的车型此外，这款实拍车型还采用了熏黑锻造轮毂，带有quotAMGquot标志的红色卡钳也是为了创造一种运动感尺寸方面，AMG G63的长宽高分别为4864/1984/1974mm，轴距为2890mm对于一款中型SUV来说，它的尺寸不能说是同级中的佼佼者，但AMG G63的尺寸对这款车影响不大

AMG G63的车尾也采用了方形设计，尾灯组在车尾下方，而车尾最经典的是背包quot书包quot这个造型也算是奔驰G的标志性设计，也是其亮点之一此外，AMG G63行李箱由侧门打开打开后后备箱比较规整，储物空间很好由于采用了方形设计，AMG G63的机身高度较高，比较实用

进入车内，你会发现很多AMG G63的车都配备了quotAMGquot同时，车内还有很多碳纤维材料，比如方向盘，扶手前方等区域，都是碳纤维材质此外，AMG G63配备了IWC时钟，并采用了双12.3英寸中控面板，车内整体科技感和豪华感都很到位，这是AMG G63的一大亮点毕竟在整个越野车市场，大部分车型的内饰都是务实的，很少有车型有科技感或者豪华感，更别说是豪华与科技兼备了

目前在售的AMG G63标配纳帕真皮座椅，标配前后座椅电动调节，搁腿，前排座椅加热，通风和记忆，第二排座椅加热，在舒适性配置方面还是相当不错的不过需要注意的是，AMG G63的座椅填充比较硬毕竟不是主打乘坐体验，所以乘坐体验相对于同价位其他竞品车型要逊色一些虽然AMG G63的轴距接近2.9米，但是这款车的后排腿部空间并不宽敞我身高180厘米在前排调整到适合我的舒适坐姿后，来到后排，腿部空间不到一拳况且后排座垫比较薄，整体后排乘坐体验较差不过对于一款硬派越野车来说，这个通病还是可以接受的

动力方面，现款奔驰AMG G63采用4.0T V8双涡轮增压发动机，匹配奔驰常用的9速手自一体变速箱它的最大功率是430kW，最大扭矩可以达到850N·m，它的账面参数非常漂亮如果应用在汽车上，其百分之百的性能基本可以维持在3s左右不过这套动力系统是在硬派越野车上即便如此，AMG G63能做到4.5s的百分之一百加速性能，可以说是非常优秀了相对来说，AMG G63在公路上的表现还是很不错的

作为越野车市场的传奇之一，AMG G63采用了硬派越野车常见的前双横臂和后整体轴悬架组合，并配备了全时四驱系统全系标配可变悬挂调节，软硬可调，由前，后轮轴差速锁和开放式中央差速器组成三把锁quot而低速四驱系统，其越野配置可以说是武装到了极致相对来说，AMG G63会有不错的越野能力和通过性不过AMG G63毕竟是几百万的车型，大部分人买的时候不会开越野，而是在城市道路上使用

另外，这一代AMG G63在辅助驾驶配置上的表现也很到位以2020款为例，车道偏离预警，正面碰撞预警，主动制动，并线辅助，360°全景影像，全速自适应巡航，自动泊车等标配功能符合L2自动驾驶水平对于一款硬派越野车来说，智能驾驶辅助系统这么多，其实并不多相对来说，没那么普遍

就AMG G63产品本身来说，还是延续了奔驰大G quot方壳quot它的造型，硬朗的外观，野性的气息，是大多数人的梦想该车采用了奔驰家族最新的双屏，对于科技感的营造非常到位，而且空间乘坐体验是AMG G63的一大短板，尤其是后排，这也是AMG G63的通病对于一款硬派越野车来说，在这方面有所欠缺是很正常的AMG G63和奔驰G家族在这方面不用多说，早就证明了自己

综合来看，结合AMG G63的定价，个人认为这款车的产品力不错，竞争力也很强在这个价位上，AMG G63其实没有直接的竞争对手，但是它的定价和宾利添越比较接近，所以很多人会拿它和添越比较，其实两车没有可比性毕竟一个是超豪华SUV，一个是硬派越野车如果要问这两款车选谁，主要看你自己的喜好和需求AMG G63的缺点在于后排如果看重后排或者更看重品牌的话，选择添越显然更好但是如果你不是太在意这两个方面，那就选AMG G63吧另外需要注意的是，AMG G63是需要加价才能接机的机型甚至在之前，据我了解，这辆车需要加价几十万元才能提车，所以很多人更愿意选择高端二手车我个人一直不赞成涨价毕竟车是用来开车的，把它做成理财神器其实挺悲哀的