拧开变速箱下面的螺丝黑油又流出来了

油流快完了拧回螺丝后，开始拆卸变速箱底壳总共有19个螺钉这是整体拆开后的样子

底壳有两块薄磁铁，都是真的很小的金属颗粒。仔细看~ ~ ~ ~

技术员还是很认真的他多次为底壳喷总汽油清洁剂，用棉丝擦拭磁铁，底壳，垫片然后拆下滤芯，两颗螺丝不幸的是，我忘了拍照安装后，我拿了那袋备件，但是垫片被拿走了

看看拆下变速器底壳后的样子。

之后，安装垫片，安装19个螺丝并拧紧掉车，拧下左轮，怕大螺丝技术员拿来两桶变速器油，推一个油泵，一头插进变速器，一头插进油桶，启动泵油，一桶一下子就进去了

技术人员让我点火，换不同档位，关两三次把车抬起来，拧开变速箱下面的螺丝，黑油又流出来了之后再次拧开里面的泄压阀，黑油再次流出，直到干净为止，然后轻轻拧上螺丝请注意，技术人员不得拧紧

原来是有原因的。技术员又重复了一遍上面的操作，把油抽进变速箱，一整桶油又进去了，4升！

补发刚才拆左螺丝的照片。

用扭矩扳手拧紧侧螺丝后，抬起汽车，技术人员再次拧开底部螺丝，重复放油的动作眼睛盯着流下来的油，手里拿着螺丝当油流到截止处时，立即塞住螺钉并拧紧

在回家的路上，我看到了我最喜欢的野马。

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