本田ZR-V15.99万起售，猜猜看能月销几千台？

昨晚，广汽本田ZR—V正式上市，售价15.99万—19.59万元很多网友看到这个价格的时候，都打出了自信二字其实比隔壁刚上架的新XR—V更有诚意毕竟它用的是1.5T发动机而不是1.5L，到底值不值得买，我们来看看

首先在外观设计上，它采用了与美版HR—V相同的设计，六边形的小尺寸黑色蜂窝网状格栅，狭长锐利的LED大灯组，以及小胡子式的下进气区域，比过去的广本SUV要个性化很多。

车身侧面没有太多复杂的线条，但车顶设计了后滑造型，有点类似高架版的性格下面有17寸和18寸的米其林黑色轮胎，轮眉，侧裙，后视镜等部位也是黑色材质后排还配备了隐私玻璃，整体运动感还是很不错的

最后，车尾采用烟熏勺形分体式LED尾灯，底部采用两侧双出的排气布局值得一提的是，此次在涂装颜色上也引入了全新的远山兰配色和多种靓丽独特的色彩

车身尺寸方面，ZR—V定位在宾至和郝颖之间，所以长宽高分别为4568/1840/1621 mm，轴距为2655 mm，尺寸倾向于两车之间，满足日常使用没问题。

内饰布局方面，ZR—V采用了与风格相同的简约而有所为的设计理念，主打简约时尚的风格10.2英寸全液晶仪表盘+10.1英寸悬浮式中控面板+三辐式多功能方向盘+贯穿式空调出风口，能营造良好的科技感，内置最新的本田CONNECT 3.0智能引导互联车载系统，可实现语音控制，远程控制，数字钥匙

同时，ZR—V配备了带中心点环绕系统的BOSE音响和最新的本田SENSING安全超感系统，并具有ACC主动巡航控制系统，CMBS碰撞缓解制动系统，LKAS车道保持辅助系统，TJA交通拥堵辅助系统等驾驶辅助功能。

最后，动力方面，ZR—V搭载1.5升涡轮增压发动机，最大功率134 kW，峰值扭矩240 Nm，匹配CVT无级变速器另外，这次呈现的是与思域混动相同的2.0L i—MMD混动系统混动版，最大功率105kW，油耗肯定会进一步降低

对于日系车来说，因为自主品牌的大力发展，已经失去了原本在纯燃油领域的巨大优势所以在混动领域，专注性价比，与自主品牌竞争，无疑是最好的发展方向你觉得这个ZR—V怎么样