奥迪Activesphere概念车首发，奥迪跨界车！

奥迪 Activesphere 概念车全球首发。作为继 Skysphere、Grandsphere、Urbansphere 之后 Sphere 家族第四款车型，主打豪华跨界定位。

此次公开的奥迪 Activesphere 概念车是在奥迪设计工作室开发的，工作室经理Gael Buzyn说:“奥迪 Activesphere 概念车是一款新型跨界Coupe车，兼具奥迪Sportback的优雅、SUV车辆的实用性和越野能力。”奥迪 Activesphere 概念车以PPE平台为基础，采用电驱动和快充技术，可行驶约600公里以上。方向盘和踏板提供自动驾驶功能，让司机在积极控制车辆的同时，在道路上度过更舒适的时光。其特点是，它是一辆动感十足、同时优雅的Coupe车辆，而且在货运平台上还有足够的空间装载两辆电动自行车。

奥迪 Activesphere 概念车全长4.98米、全宽2.07米、全高1.60米，轴距2.97米，空间非常宽敞，为乘客提供充足的空间。22英寸的轮毂、离地间隙根据空气悬架高低可调、奥迪特有的平面室内空间和动感的对开门，让人本能地联想到跑车的车身设计。285/55轮胎可以适应任何地形，即使在越野中也可以使用。

轮毂在越野时可以保证最佳通风而开放，在普通道路上为最佳空气动力学性能而关闭。安装在两个前门上的摄像头设计用于将空气阻力降到最低。前部最大的特点是奥迪品牌中网采用透明平板玻璃设计。

奥迪 Activesphere 概念车可以自由地将车身进行变化。特别是车尾反映了顾客活跃的生活方式，可以在运送大尺寸运动装备的同时，保留Sportback优雅和运动感。在需要的情况下，后挡风玻璃的底部垂直部分将水平折叠，从而出现足够的载货空间，秒变皮卡。该空间被称为活动包。

通过奥迪 Activesphere 概念车的对开门，感受室内空间的第一印象就是宽敞和端庄。线条以平直的线条为主，温暖的拉瓦红色座椅和车门及面板环绕构成了威武的印象，与暗色外观形成对比。四个单独的座位像是从中心控制台延伸出来的。在自动驾驶模式下行驶时，操控板、方向盘和踏板将折叠消失，而前排座椅则会在驾驶员面前展现广阔的空间，完全由玻璃构成的单框架给驾驶员的视野带来很大的开放感。如果是驾驶员亲自驾驶，操控板将与方向盘一起从挡风玻璃下的隐藏部分弹出，可以根据驾驶员的需要调整到理想的位置。

奥迪 Activesphere 概念车的优势是超越了界限。将现实和数字世界相结合，用户可以查看虚拟内容，当用户用眼睛集中观察相关信息时，系统会显示更具体的信息。如果做出手势，就会立即变成互动元素，乘客和司机将根据个人的需求，分别在佩戴的虚拟现实耳机上提供不同的内容。在驾驶者集中精力驾驶的同时，乘客可以提前查看或准备目的地的活动。除此之外，乘客还可以将自己的耳机带到车辆外部，用于在滑雪道上寻找自行车道或寻找理想的坡度。

奥迪 Activesphere 概念车基于奥迪最创新的电动系统——高端平台电气。未来PPE应用车辆的核心要素是电池模块，概念上的电池容量为100kWh。系统输出功率为325Kw，扭矩为720Nm，还搭载了奥迪自适应空气悬架。

今后所有PPE应用车型的核心是800V充电技术，在快充站几分钟最多可充电270kW，充电约10分钟可行驶300公里以上。此外奥迪 Activesphere 概念车的100kWh电池需要约25分钟才能充电5%至80%。