Jeep和Ram部门的母公司Stellantis似乎就是这种情况

所有美好的事情都必须结束但是，这也意味着一个新的开始Jeep 和 Ram 部门的母公司 Stellantis 似乎就是这种情况

这种架构很可能会成为下一个挑战者，充电器，几款跨界车和卡车的基础这款发动机很有可能取代老化的 5.7 升 Hemi V8当时我们不知道有关潜在引擎发布日期的详细信息，但今天是一个不同的故事Autoblog在上周的芝加哥车展上与 Jeep 品牌负责人 Jim Morrison 提出了这个话题

虽然他没有提供任何确切的细节，但他回答问题如下:你来纽约吗 他指的是最近确认的 2022 年 4 月纽约车展所以是的，我们知道发动机将在不到两个月的时间内问世，但问题是在哪辆车上目前仅有的两款搭载5.7升Hemi的Stellantis车型是新款Jeep Grand Cherokee和Wagoneer

新的 inline—6 很有可能出现在其中中如果我们不得不猜测，我们的选择将是大切诺基它比更大的 Wagoneer 更小，更轻，因此更省油

这将有助于为新发动机在发射时提高燃油效率提供令人信服的理由大切诺基较低的价格也意味着它的销量高于该品牌的旗舰，从而帮助吉普符合最新的 CAFE 标准我们仍然不知道新发动机输出的具体细节，但作为参考，5.7 升 Hemi 可产生 395 马力和 410 lb—ft 的扭矩

它的替代发动机的输出应该在类似的范围内，但它的最大优势将是提高效率这种新发动机之所以重要还有另一个原因:它将是 Stellantis 在未来十年左右完全转向电气化之前的最后一款新型内燃机