广汽传祺转型为新能源科技公司的首款产品提供三种动力选择

传祺转向新能源科技公司的公告言犹在耳这一次，四款混动车型——影酷混动，影豹混动，全新第二代GS8双擎系列，以及我们昨天才推出的全新M8豪华MPV混动，构成了巨浪混动的四张王牌，可见其转型实力

先让发动机预热。

混合动力的目的是让汽车在双碳时代变得节油环保，动力强劲。为了更好的实践这一课题，广汽传祺迭代升级了混动专用的2.0ATK发动机，通过广汽GCCS专利燃烧控制技术深度优化燃烧系统，集成低温冷却EGR，能量损失控制等技术，使发动机热效率超过44.14%——第一步，让发动机少吃草跑，电机组成的混动系统更绿色！

有了高效的动力系统，接下来就是证明其装载的实用灵活性和可靠性，而巨浪混动的四张王牌涵盖轿车，SUV和MPV，就是最好的代表。

比如剑指年轻消费者的影豹混动版，搭载广汽2.0ATK阿特金森发动机+巨浪混动GMC2.0机电耦合的组合，在同等排量百公里油耗4.33L的情况下，实现最高热效率42.1%。

极限测试中，影豹混动版一箱油甚至可以续航1537公里，百公里油耗低至3.0L影豹混动版实现了电车一般的驾驶体验，却没有电车里程的烦恼，真正让影豹在运动时尚之外又增添了潮流和轻生活价值。

至于全新M8豪华MPV HEV版的动力系统，则是与第二代GS8双擎系列同型号的丰田第四代THS混动技术，匹配的2.0TM发动机是自主品牌混动专用发动机中排量最大，性能最强的，既能节能又能创造动力激情。

先说英酷，广汽传祺转型为新能源科技公司的首款产品，提供三种动力选择其中，英酷HEV依托绿色发动机技术，以混合动力架构和智能能源管理策略，为用户提供高效，省油，安静，平顺的全场景驾驶体验

至于第二代GS8，则是广汽传祺混动+智能战略的首款落地车型自上市以来，单月最高销量超过6600辆并且今年1—7月，全新第二代GS8双擎系列累计销量达到14438辆，位居中国品牌混合动力SUV销量第一

混合布局电动

巨浪混动作为广汽传祺旗下的混动技术品牌，基于广汽集团13年的混动技术积累通过自主研发和开放合作，迎来GMC双电机串并联混合动力系统和THS动力分流混合动力系统，并展现出低油耗，强劲动力，更安静，更平顺的硬动力

为了验证大浪混的实力，广汽传祺还打造了一箱油极限油耗测试，一箱油征服塔克拉玛干无人区，大浪混城市路况测量等一系列油耗挑战其中，影豹和影酷混动版在城市全路况实测中，百公里油耗分别为3.7L和4.4L，展现了无里程焦虑，无充电限制，驾驶更有乐趣，用车成本低的产品优势

未来，广汽传祺将继续提升科技创新能力，为市场提供低碳，环保，智能，先进的产品和出行服务！