综合交通规划带来了旺盛的资金需求配套基础设施建设是开发银行苏州分行的主要职责

中国网络middot江苏城市发展，交通先行在过去的十年里，苏州的交通有了很大的发展，铁路运营总里程达到323.7公里Rdquo字形铁路网日渐清晰，全市公路总里程11553公里，其中一级及以上公路里程2596.6公里，总里程和公路网注册量均居江苏省首位，航道等级稳步提升，先后建成苏南运河，杨林塘等3条航道，港口的货运能力继续攀升2021年，苏州港货物吞吐量5.66亿吨，集装箱吞吐量811.49万标箱

银企寻求深度合作，开发性金融，重大交通基础设施建设。

它是城市发展的大动脉，交通基础设施的建设离不开金融的帮助最近几天，苏州市交通运输局召开专题合作洽谈会，协调国家开发银行苏州分行，苏州角头集团，苏州港航集团对接工作，为苏州公路，铁路，水路交通基础设施建设提供金融支持

来自苏州14 就交通规划而言，到2025年，苏州计划完成高铁综合枢纽建设示范，智能网联道路建设示范等十项示范任务国家物流枢纽承载城市基本建成，国家综合交通枢纽城市地位基本确立，市域内所有路段1小时通达，上海都市圈主要城市1小时通达

综合交通规划带来了旺盛的资金需求，配套基础设施建设是开发银行苏州分行的主要职责此前，国家开发银行总行发布了《关于支持公路水路交通基础设施联网强化网络链条的意见》，明确表示将加大对交通基础设施的资金保障洽谈会上，CDB苏州行相关负责人表示，将深化政银企三方合作，通过制度化政策等对接渠道，在交通基础设施建设方面开展深度合作

发展金融工具，引导资金流向实体经济，加快重大项目基础设施建设。

不仅在交通领域，自今年国务院常务会议宣布使用政策性和开发性金融工具补充包括新基础设施在内的重大项目的资本，或为专项债务项目搭桥资本以来，国家开发银行苏州分行以开发性金融工具为重点，加大了对多个领域基础设施的长期信贷支持。

在苏州市相城区，国家开发银行苏州分行成功获批长三角国际R&D社区产业园建设资金8.785亿元，作为相城区首笔政策性，开发性金融工具落地根据消息显示，该项目主要包括市政交通设施，地下共同沟，综合能源设施和工业园区基础设施等建成后将有效缓解地面交通压力，改善城市街道功能和人居环境其中，产业R&D载体将进一步为苏州高铁新城培育发展新经济产业提供硬件支撑

日前，我行在苏州工业园区成功建成第四期元墅谷1.投入6900万元建设，为项目高质量推进提供了有力的资金保障根据消息显示，该项目位于羊城南岸创新城，是助力园区数字经济产业创新集聚区建设的示范性，基地化标杆载体项目建成后，将与123期R&D办事处形成联动，全力打造数字产业化，工业数字化两个联动Ldquo数字经济的新硅谷，

At Rdquo防止疫情，稳定经济，安全发展，在此背景下，全面服务，加强基础设施建设是国家开发银行苏州分行立足基础设施银行的职能定位的体现，金融活水的持续灌溉将为交通，水利等领域的重大项目起到稳投资，稳增长的作用压舱石作用，也将为恢复市场活力，稳定宏观经济市场做出积极贡献