这家中国汽车巨头正在加速战略转型迎接未来为长城汽车寻找新一轮增长

种一棵树最好的时间是十年前，其次是现在。

日前，哈弗H6新能源上市发布会在线举行长城集团首席增长官李瑞峰履新后首次公开演讲，毫不犹豫地回答了业界关心的诸多问题这家中国汽车巨头正在加速战略转型，迎接未来，为长城汽车寻找新一轮增长

李瑞峰所说的最好时机，指的是长城汽车哈弗品牌的新能源转型，该品牌一向擅长在新能源战场上俘获市场战机，普遍认为姗姗来迟如果非要说早晚，那么哈佛最好的时光就是现在李瑞峰说

在中国汽车工业发展的历史长河中，哈弗如神截至目前，哈弗SUV全球销量超过750万辆，是国内第一个也是唯一一个实现这一突破的专业SUV品牌连续11年刷新纪录，不断创造市场神话，成为自主品牌典范时至今日，尽管面临新能源转型的挑战，但依然牢牢占据SUV市场头部阵营

李瑞峰对哈弗品牌和行业的发展有着敏锐的洞察力他认为，经过多年的野蛮发展，目前的新能源市场不再需要PPT和方法论，而是需要中国主流汽车品牌从汽车和新能源两个维度提供更有说服力的价值输出而市场中的消费者呼吁权威和信任，尊重结果，期待专家

哈弗来了，新能源真正的精彩和绽放将被深度激活哈弗之前是序言李瑞峰向市场勾勒了未来发展蓝图，并带领团队吹响了哈弗新能源总攻的号角

转身，四张王牌助力哈佛加速转型。

纵观全球车企，燃油车客户群越大，新能源转型难度越大哈佛对未来的决心源于它的四张王牌

坚守不动摇的SUV的战略重点，依然是哈弗赢得新能源时代的王牌之一中国汽车品牌对于SUV品类的价值挖掘只是冰山一角在接下来的新能源时代，哈弗将以更高的精准度聚焦和布局SUV细分市场，进一步提升品牌价值面对国内市场SUV红利期已过的不良论调，李瑞峰用行动回应过去十几年，哈弗非常重视SUV，战略回报前所未有新能源时代，哈弗要让SUV成为中国名片，与世界对话

除了战略聚焦精度的升级，长城汽车多年来扎实的基础和深厚的技术积累无疑是哈弗成功转型的最大王牌事实上，早在2001年，长城汽车就开始研发新能源，并于2006年成立了独立的新能源技术研究院，技术研发累计投入超过100亿2021年新能源汽车领域专利公布量和授权量分别达到1301件和914件，居中国车企之首如今长城汽车已经布局了咖啡智能，智能行为，蜂巢电池，易造蜂巢等，贯穿整个产业链，各优势板块的技术整合，赋能哈佛品牌做大做强柠檬混动DHT技术，加上智能驾驶的领先优势，以及哈佛在安全可靠性方面的多年技术积累，将在新能源时代形成航母级别的阵型

此外，哈弗在燃油车方面的辉煌成就一度被外界视为沉重的历史包袱，这也使得品牌新能源战略转型更加艰难对此，李瑞峰认为，与其刻意强调难度，不如换个角度看问题你把750万用户当成负担自然，大象转身，如果把750万用户当成宝贝，那就水到渠成了在他看来，750万用户是哈佛新能源时代最宝贵的资产！当新能源时代全面到来，市场将迎来巨大的赎回周期，这是哈佛发展新能源的巨大优势

最后一张王牌来自长城汽车的多元矩阵和全球化布局威品牌全面新能源，欧拉纯电动布局，沙龙冲击纯电动豪华新高度，坦克发布新能源产品长城的多品牌和新能源布局的突破，将为哈佛的新能源转型提供宝贵的经验和成功的样本作为第一批走出国门的中国汽车企业，集团的全球化布局让哈弗新能源如虎添翼长城汽车拥有170多个国家和地区，近700个海外销售渠道，累计海外销售超100万辆R&D方面，长城汽车构建了以中国为核心，覆盖亚洲，欧洲，北美的R&D布局，生产方面，在国内建立了10个整车生产基地，在海外建立了俄罗斯，泰国，巴西的全流程生产基地在供应链方面，联合Mainland China，博世，博格华纳，ZF，海拉等全球行业巨头共同构建未来全球新能源产业生态R&D，生产，销售，合作伙伴的全球体系布局，让哈佛生于全球，也让哈佛新能源专注于生于全球

多维度成长，实力打造国民新能源SUV

在发布会上，李瑞峰对长城汽车未来增长的判断也引起了外界的关注新能源核心赛道技术和产品布局后，长城汽车将进入销量和利润双增长的新通道，带动企业和品牌的新一轮增长李瑞峰说

目前长城汽车转型进入攻坚阶段，增长是第一要务转型要在业务增长中实现，转型是为了进一步实现高质量的增长为此，长城汽车在总裁统筹下实行了新的职务制度，首席增长官的设置尚属首次官方对高管职位的描述是:从品牌价值主张，传播策略，渠道模式，用户运营，新零售等维度不断提升市场地位和品牌价值，专注于连接用户，实现市场增长

由此可见，作为行业内财务指标最好的车企之一，长城汽车未来3—5年的核心战略仍将是增长现在，长城汽车的技术布局已经完成，融合发展的渠道策略已经到位，C端的用户运营已经全面转型，一个全新的产品系列已经蓄势待发这一轮增长不仅仅是技术赋能的增长，更是市场规模的增长是新能源和智能电路的领先增长，是包括中国市场在内的全球市场的增长此轮增长由长城汽车优秀的商业模式和管理效率，新能源和智能技术储备，品类品牌战略的确定以及完善的营销和服务体系推动

哈弗H6新能源上市后，大家会发现，作为长城汽车销量最大的哈弗品牌，我们的定价策略会改变，用全球最好的新能源技术造福中国消费者我们希望更多的人买得起新能源，打造民族新能源SUV品牌李瑞峰表示，基于此，从企业成长的角度来看，哈弗H6新能源对哈弗乃至整个企业都具有重要的战略意义从行业角度来看，哈佛进军新能源预示着新能源市场，正式迎来国家新能源时代

百家争鸣，强者较量驱动中国力量崛起。

最新行业数据显示，去年以来，混合动力与纯电协同效应明显，新能源市场基本得到拓展，今年1—8月，新能源乘用车市场渗透率由去年同期的12%提升至25%，其中更为实用的PHEV同比增长超过170%，远超超纯电100%的增速PHEV的0焦虑属性被越来越多的消费者认可，PHEV所象征的中国实力满足了普通大众的情感欲望

除了新战略宣言和新品发布，李瑞峰在发布会上的商业互赞也成为热点，相关话题甚至一度登上热搜我们要真心感谢韦小立，他作为一个尝鲜者，在谷中找到了一条路，我们必须向比亚迪这个新能源汽车致敬，它积累了很多，开了一波在他看来，正是更多有实力的人的参与，给中国的新能源汽车市场带来了活力

搭载柠檬混动DHT的上市哈弗H6PHEV，被市场视为比亚迪宋PLUS的最强竞争对手会有quot以后呢北边有新长城，南边有比亚迪quot市场结构，并形成quot一个长的比一个高的quot在被问及竞争形势时，李瑞峰强调，长城汽车乐见更多优秀自主品牌加入，期待与强者同场竞技，共享全球创新技术，构建中国品牌新能源生态联盟，推动中国乃至全球新能源进程！这一表态充分展现了长城汽车在一贯的强大自信下的俯视与包容

"强者竞赛可以推动中国汽车品牌螺旋上升."李瑞峰说他始终坚信，在新能源的赛道上，中国新能源汽车的未来将由百家争鸣的汽车来牵引，下一个由哈弗引领的中国新能源市场的美好时代指日可待

哈弗加快推进新能源产品攻势。

在最后的价格发布环节，哈弗品牌总经理李宣布了当晚最大的悬念H6 DHT—PHEV推出NEDC纯电巡航55km，110km三种配置，综合补贴后价格为15.98—17.38万元，比之前预售价低了近万元，购车更享受特别值得一提的是，针对750万哈佛老用户，还推出了哈佛老朋友的政策老车主可享置换补贴10000元，增购可享增购补贴2000元，让哈弗quot哈弗I哈弗quot更亲民的价格进一步印证了哈弗打造民族新能源SUV品牌的实力

哈弗H6DHT—PHEV不仅是涡轮混动，V2L外放功能也是全系标配110km续航版还提供快充版凭借诚意的价格和硬核的产品力，无疑将打破新能源mix SUV市场的天花板

从宣布全方位转投新能源，到H6DHT—PHEV正式上市，哈弗仅用了一个月的时间，就将王弹车型快速投放市场，显示了非凡的决心和勇气而这仅仅是其全力推广新能源产品攻势的开始根据规划，到2023年底，哈弗将密集推出新能源家庭主力车和新能源家庭代步车两大类7款新能源汽车，快速形成大，中，小，高，中，低，多规格，多品种的新能源产品矩阵为了通过更好的网络渠道承接强大的产品，哈弗将在现有1000家4S门店和1500家下沉渠道的基础上，继续提升新能源网络覆盖和经销商的服务质量，从而带来进一步的销售增量以H6DHT—PHEV上市为契机，哈弗新能源店形象更新和新能源店内店建设已全面启动未来将形成专属员工，专属形象，专属展区，打造经销商梦之队种种迹象表明，以哈弗品牌为代表的长城汽车已经在新能源下半场发起总攻

点击展开全文。

。