有哪些适合对比的250cc「神车」。
目前,125cc和150cc摩托车是主要的接入型摩托车但在这个过程中,有些小伙伴总觉得这两个排量范围的动力表现和骑行品质还是差了点,所以更热衷于它在access state被称为黄金排量250cc摩托车所以,本期我们就来盘点几款在这种状态下表现不错的神车
首款豪爵铃木GW250目前售价23680
有人说GW250不适合日常通勤,但其实在这种状态下并没有太多缺点只是胖乎乎的身材影响了一些柔韧性
但是,访问不是玩金卡那它强调的是一个稳定性和质量保证,以及一定的动力储备,这款车在这样的标准下是可以胜任的
因为质量是GW250的第一大杀手锏,稳定性是它的第二大优势,如果这款车不适合通勤,那么我们在250cc的跨骑自行车中找不到可以称之为魔道自行车的摩托车。
第二款春风250NK目前售价15900。
这是NK定义的运动街车虽然没有燕子那么轻,但至少在操控性上会有亮点可能很多同级别车型和车架调校的性能在这款车面前都会逊色一些另外这款车的单缸水冷发动机也会有不错的提速表现,所以这款车的性能是它最大的优势
以它的性能,也适合日常通勤,但它的使用场景只会局限于短途通勤一旦骑行距离过长,其半战斗坐姿设置会影响骑行舒适性,根本不会有抗疲劳性能
第三款比亚乔X7目前售价19980。
这是目前250cc代步车中最适合日常通勤的代步车,因为它在车身结构上有着绝对的优势,可以保证良好的出行能力并且在此基础上,还会有很高的性价比
毕竟这款车是目前最便宜的250cc代步车,在此基础上X7会有相对丰富的基础配置除了我们常见的一些仪表,灯光,双通道ABS之外,还会配备车轮防滑系统因此,它适中的车身结构,相当不错的动力性能和较高的性价比衬托出了它在路况下的良好表现
第四款豪爵DR250目前售价24680。
DR250的外观设计完全属于街车的标准,但从它的动力特性和车架结构来看,我感觉是加大了排量的DR160,所以把这款车作为日常通勤用车也是合适的。
在这种状态下,它的优势在于质量有保证,稳定性好,控制灵活,动力实用这样的性能正好符合高端接入车的设定方向,所以它的街车外观在我看来是对潮流的无奈妥协,但核心的性能才是这款车的强项,用来代步是没问题的
以上四款250cc摩托车,在通行状态下都是值得选择的虽然有些离真正的神化之路还很远,但在众多同排量车型中,其优势是突出的,所以能代表本板块同排量车型,接受有准入需求的摩托车友的评审那么在屏幕前,有没有更好的适合接入的250摩托车推荐欢迎留言讨论
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