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“搅局者”出现,比亚迪海狮07EV上市,18.98万起!

易车网    2024-06-10 07:13   阅读量:13917   

万众瞩目的海狮产品序列姗姗来迟,终于补齐了比亚迪海洋网板块的最后一块拼图——5月10日,比亚迪海洋网全新车型海狮07EV正式上市,共推出标准版、长续航版、智航版、四驱智航版供消费者选择,售价区间为18.98万元—23.98万元,它不仅是海洋网首款中型纯电 SUV,也是比亚迪全新 e 平台 3.0 Evo 之下的首款车型。

中型智电SUV的搅局者

从海狮07之后,整个海洋网将被分割成两个序列——分别为海豹以及海狮,海豹是专注于轿车领域,而海狮则更偏向于SUV,海狮 07 EV是比亚迪海洋网双子星战略的核心车型。在去年,海洋网宣布将SUV车型整合为海狮IP,将轿车车型整合为海豹IP,形成双子星战略。海鸥、海豚等单独车型暂无变动。

比亚迪海洋网总经理张卓在接受采访时表示,公司将海狮定义为SUV的全系列,即海狮系列车型均为SUV车型,覆盖紧凑级SUV到中大型SUV。除了海狮07EV,今年还会推出海狮 05、06 等车型。

当前海狮07EV所处的中型纯电SUV市场目前竞争其实已经十分激烈,除了月销量长期高居前列的特斯拉Model Y,这一细分市场还有长安深蓝S7、比亚迪宋L、零跑C11以及小鹏G6等多款热门车型。其中多款车型月销量更是超过5000辆,Model Y 4月销量甚至高达47917辆。

此次比亚迪直接将入门级价格下压到了20万元以内,比亚迪高阶全能SUV上市就像一柄利刃插入本来就拥挤的中型智电SUV市场,而且最近半年时间,比亚迪旗下主打车型门槛不断下调,而且在降价的同时,比亚迪还能够做到增配,这一点确实不容易,也正是因为比亚迪价格战的魄力,比亚迪销量才能够做到全面开花,也不知道比亚迪等海狮05、06出世的时候会不会再次延续以往的风格。

海狮的海洋美学

海狮07EV作为海洋网的重要一员自然而然地延续了海洋网的美学风格,比如X造型的前脸、双 U 悬浮式车灯、“海天一线”贯穿式尾灯等等,辨识度相当高;在空间部分,海狮07EV凭借着4830/1925/1620mm的车身外观长宽高尺寸,在头部空间就已经取得了不小优势,2930mm的轴距长度放在中型SUV中也是越级;且在兼顾了乘坐空间之后,海狮07EV还拥有500L的标准后备厢尺寸和58L的前备厢空间,前方恰好能安放一个20寸的标准行李箱。加上标配的FSD频率可变阻尼减振器,海狮07EV的舒适性表现也相当优秀。

内饰设计方面,海狮07EV同样延续了海洋网车型的家族式设计风格,中控台多处采用了更具有流动感的曲线为主,新车还搭载了成像面积达50英寸的AR-HUD抬头显示;在内饰用料上,官方表示软质区域占整车内饰面积的 80%以上,像座椅采用水波纹绗缝和双缝线工艺。实际体验来看,一些细节处理比较到位,给到不错的品质感。

配置方面,海狮07EV的氛围灯提供128种色彩,门板部位的瀑布式氛围灯与仪表台玻璃面板内部的悬浮灯光,可配合音乐律动。 新车还配有12扬声器的丹拿音响,三种味道的香氛系统,220V车载电源,同时还具备K歌、全景天幕、喷水雨刷、NFC钥匙、AR-HUD(投影面积达50英寸)等配置。

在智能化上,此次海狮07EV搭载了DiPilot100高阶智能驾驶辅助系统,据说即将在6月发布的宋L搭载的也是DiPilot100高阶智能驾驶辅助系统,这也从侧面反映出了比亚迪的加量不加价,DiPilot100高阶智能驾驶辅助系统不仅能够根据导航实现自动上下匝道、主动避障,轻轻拨动拨片即可开启,同时集成诸如并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车、自动变道辅助以及360°全景影像、疲劳提醒、自动泊车等功能。

在动力配置上,海狮07EV 一共提供三种动力配置:其中 550KM 标准版的电动机最大输出功率为170kW,最大扭矩380Nm;610KM 长续航版及 610KM 智航版的电动机最大输出功率达到 230kW,最大扭矩为 380Nm;550KM四驱智航版电动机的最大总功率为390kW,最大总扭矩为 690Nm, 0-100km/h 加速时间达到 4.2 秒。

总结:总体来说,海狮07EV的整体实力还是足够强的,尤其是首次搭载了e平台3.0 Evo技术,在整车安全、电驱性能、热管理、智能充电等方面,都有了更进一步的提升,在动力方面提供后置电机和前后双电机,相比于同级竞品车型,海狮07EV的产品力AUTO君觉得还是很抗打的!


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