本期我们要说的是本田进口大贸车型中便宜的大排量摩托车CB500F

名车介绍:本田最便宜的进口摩托车CB 500F，外观亮点。

当我们还在争论多大的摩托车才算大排量的时候，小翼的领军人物本田已经给出了答案按照本田现有车型的布局，500cc及以上的车型可以称为大排量

因为人们把这个排量以下的车型分为中排量和小排量，比如这个品牌的CM300，NSS350，CB400系列就属于中排量车型。

本期我们要说的是本田进口大贸车型中最便宜的大排量摩托车CB500F。

本田CB500F是一款运动街车，配有同排量的CB500R和CB500X这三种型号共用同一台发动机

1.外观方面，CB500F与本田家族的其他街车完全不同，因为其他车型都在强调复古元素，而CB500F更倾向于展现运动元素，有点像欧洲车，完全抛弃了圆形大灯。

采用了类似KTM公爵系列的一体式发动机罩大灯当然，因为本田本身就是一个温和的性格，所以也不会太咄咄逼人

不过这款CB500F座椅的设计已经不再保守采用分体式，微微上翘，前后间隙大所以从外观设定上来说，CB500F是本田在mainland China销售的街道摩托车中最运动的一款

2.动力性能方面，CB500F搭载了平行双缸水冷电喷发动机该发动机实际排量471ml，最大功率37KW，最大扭矩45N.m，动力输出范围广，是一款适合日常跑步经纪，旅行，休闲，初学者游玩的动力总成因此，它将用于街车，跑车和ADV车型

3.身体结构这款CB500F采用了相对紧凑的结构，适合大多数摩托车手轴距1410mm，座椅高度785mm，油箱容积17.1L但是这款车的轻量化控制并不出色，保持在189kg

但这并没有影响它的操控性能，它还是会有灵活轻便的一面但作为一款运动街车，它的玩法属性并不突出，更多的是一款更大排量的车，有点类似于中排量板块的CB400F，但并不是很有激情

4.配置层面上，CB500F依旧秉承本田一贯小气的风格，没有什么值得吹捧的配置设置无非就是一个液晶仪表，LED光源，滑动离合器，前后单碟刹双通道ABS，还不如一些2万元左右的国产车型丰富

不过作为入门级大排量本田进口车型，CB500F有这样的表现很正常毕竟本田在这类车型上一直不注重配置水平的多样性，更何况人家也没必要用配置来讨好用户，所以游戏简单直接

5.价格设定作为本田最便宜的进口大排量摩托车，这款CB500F会便宜到什么程度其实这款车的低价或者便宜只是相对于这个品牌其他车型的一个性能和描述，而不是我们常规理解中的白菜价，因为这款车最新款售价6.68万

6.6W的价格对于大多数屏幕前的小伙伴来说还是有点偏高，但是相对于本田进口摩托车一直在10万出头或者接近20万的价格，CB500F已经算便宜了而且即使在同排量的本田500cc车型中，也是最便宜的，比CB500R便宜3000，比CB500X便宜差不多6000

以上是关于本田最便宜的进口大排量摩托车CB500F的简单介绍，从中可以看出这款车的外观是它的一大亮点而且这车整体表现有点平淡，不过好在这车骑起来还是挺得心应手的，有机会值得一试

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