华为问界M5EV来了等待久了还会有所期待吗？

日前，在微博中搜索安身立命的华为全场景秋季新品发布会终于来了两年后，华为的Mate 50系列和全场景新品将在秋季发布给我们在这个2小时15分钟的活动中，余承东用了52分钟讲了华为的Mate 50手机，46分钟讲了M5 EV可见，华为对M5 EV的重视程度几乎不亚于Mate 50

吴洁M5 EV是吴洁首款纯电动汽车，定位5款中型SUV标准版和性能版的售价分别为28.86万元和31.98万元同时，AITO汽车宣布，自9月6日起，展车将亮相180多个城市的820多家华为门店，9月24日起可预约试驾体验

外观和内饰的变化

从外观上来说，纯电动版的M5自然和增程版的不一样余承东称之为颜值最高的纯电动SUV，整体设计延续了极致，简约，纯粹的家族理念

全新的封闭式车头设计，下方不是简单的进气口，是主动式进气格栅，可以更智能的引导气流，有效降低风阻。

另外，原来大灯下的灯带变成了通风口，腮红变成了酒窝同时，轮胎换成了20英寸的空气动力学轮毂

通过对这些细节的处理，再加上车身的整体优化设计，M5 EV拥有0.266Cd风阻系数的表现，与官方设想的竞争对手相比相当有优势。

在功能配件方面，M5 EV与增程版相比最大的变化是大灯它们采用醒狮造型，配有对称双镜头感觉相比之前的增程版会更抢眼，让M5 EV的前脸更犀利

内饰细节依旧饱满，中央扶手区前段还专门设置了一张手机双人床，并且两者都具备40W超级快充能力此外，新车拥有三个66W有线超级快充接口和一个18W有线快充接口，非常实用

隔音隔热全景遮阳篷依旧存在，提供高效水冷热泵空调，华为Sound音响系统等豪华配置此外，纯电动版提供了额外的80升前舱，支持远程解锁，可以放下22英寸的行李箱，提供更多的储物空间

此外，M5电动车配备了一个智能高度调节平视显示器显示系统当驾驶员上车后，监控设备会对面部进行扫描，然后根据不同人的眼睛位置自动调整HUD显示区域的位置该功能集成了私人用户的座椅和空调信息，可以更好地为不同的驾驶员提供舒适服务

配色方面，本次外观增加了晨曦粉和暖星云，并沿用了M5增程版的天蓝色，镀金黑，陶瓷白和松霜绿，共提供六种车漆配色内饰方面，性能版专属麻雀羽红演绎运动与性能，华少杏和琥珀棕带来温馨的豪华感，满足用户个性化用车需求

性能方面，后驱版M5 EV最大输出功率200kW，峰值扭矩360Nm，百公里加速7.1 s在此基础上，四驱版增加了前置电机，最大功率165kW，峰值扭矩315Nm，百公里加速时间仅为4.5s

鸿蒙系统3

当然，捷捷系列车型最大的亮点还是它搭载的汽车发动机系统M5 EV也是首款搭载鸿蒙系统3的纯电动汽车，交互体验和操控流畅度依然首屈一指传统车机应用少，体验差，升级慢，而鸿蒙系统3可以实现很多丰富的功能

比如它的语音交互有四声语音识别，更快更准，还支持特殊方言识别比如它的车机还支持与手机，PC终端互联，其中手机可以秒传终端应用到车机，PC终端也可以与车机共享屏幕比如还支持智能寻车，车表互联，车载KTV，各种影音游戏等娱乐功能

除了车系，在操控方面，M5 EV也有独特的亮点根据消息显示，新车搭载华为DriveONE纯电驱动智能平台，动力强劲，操控性能出色在此基础上，新车还首次搭载了华为研发的华为DATS动态自适应扭矩系统这套系统可以实现毫秒级的快速响应，可以根据路况和车轮附着情况动态调整扭矩既能让新车上一层楼的操控性能，又能提升续航能力至于具体细节，需要等实车再做进一步体验

在安全方面，问问社区的M5电动车也在各个方向武装起来主动层面，新车拥有21项主被动安全配置，配备3部毫米波雷达，4部APA摄像头，12部远程超声波雷达，被动安全层面，新车标配6安全气囊，高强度钢材占全车60%以上，电池安全VHR技术，驾驶舱3D人脸认证技术，875万+km严苛路试

值得一提的是，毕竟是纯电动车为了解决用户对续航里程的焦虑问题，AITO M5电动车特别提供了智能充电功能通过当前电量的可视化，可以达到续驶里程，实现沿途充电站的智能规划首创超级省电模式和即插即用无感支付，智能学习充电提醒，到达远程充电预约服务等功能，可以进一步助力出行体验

写在最后

整体来看，本次大会一如既往的干货满满可以看出，华为和AITO为这款M5 EV配备了最先进的技术和能力，付出了巨大的努力

在刚刚过去的8月，M5和M7共交付10，045辆汽车，成为销量突破10，000辆的最快新车制造力量M5 EV的到来必然会受到追捧，销量指日可待现在可能是测试输出的时候了

华为汽车

豌豆

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