亚洲龙前后胎尺寸均为235/45R18韩泰轮胎配备精致的多辐轮圈设计

手里有25万，想入手一辆更有质感的中型车，那么丰田亚洲龙和大众迈腾就是两个分不开的车型相比凯美瑞和帕萨特，它们的定位更高级然后开了丰田亚洲龙，然后试驾了大众迈腾，终于发现了丰田和大众的差距

亚洲龙的前脸看起来很犀利，大尺寸的大嘴式进气格栅用电镀装饰条装饰整体设计表现出很强的进攻性迈腾车头呈现精致的设计风格，大多边形的格子让前脸设计看起来非常精细亚洲龙大灯标配LED远近光灯大灯呈现出独特的设计风格，视觉效果看起来相当前卫迈腾大灯呈现出棱角分明的设计风格，充满线条的设计十分抢眼

亚洲龙的车身尺寸为4985/1850/1450mm，轴距为2870mm车身侧面看起来相当大气，整体姿态看起来非常挺拔迈腾车身长宽高分别为4865/1832/1471mm，轴距为2870mm该车呈现出年轻的设计风格，营造出极佳的整体氛围

外观上，迈腾更多的是全车无钥匙进入功能亚洲龙前后胎尺寸均为235/45R18，韩泰轮胎配备精致的多辐轮圈设计迈腾前后轮胎尺寸为215/55R17，搭载米其林轮胎，采用多辐旋风轮圈设计

亚洲龙的排气管采用双面设计尾灯看起来非常精致，车尾呈现出运动化的设计风格搭配装饰条和动感曲线设计，让整体看起来颇具攻击性

迈腾的车尾设计走了大气路线，给人宾至如归而不失风度的感觉尾灯呈现棱角分明的设计风格，下排气管采用隐藏式设计亚洲人的尾灯看起来很犀利，视觉上很独特，晚上点亮时，充满了冲击力迈腾尾灯设计棱角分明，内部结构精致，点亮后能带来不错的辨识度

亚洲龙的内饰有一种大方的感觉，辅以黑色装饰条对称的中控台采用软性材质，内饰看起来非常大气迈腾的内饰呈现出简洁大方的设计风格，黑色为主色调，银色的饰条，视觉效果相当抢眼

亚洲龙的方向盘采用了三辐式设计，同时采用了真皮材质，没有过多的装饰，造型更加传统迈腾平底三辐方向盘采用真皮材质，时尚，有一定的设计感同时，该车标配方向盘加热功能亚洲龙仪表盘达到这个价位要求的标准，外形中规中矩，但实用性能有保证迈腾搭配全液晶仪表盘，功能丰富，显示效果好，科技感十足

亚洲龙采用真皮和仿皮座椅，深受消费者喜爱同时这款车配备了腰部支撑调节的主驾驶座椅2，电动调节的主副驾驶座椅迈腾采用真皮和绒面座椅，比市面上大部分其他材质要高档很多同时，该车配备了腰部支撑调节的主驾驶座椅4和主/驾驶座椅电动调节

亚洲龙后排空间还不错，通勤和日常家用基本够用此外，该车还配备了后座出风口，后排头部气囊和后排侧气囊迈腾后排空间表现不错，更大的乘坐空间能带来更好的乘坐体验此外，该车还配备了后排头部气囊，后排独立空调，后排侧气囊和后排座椅出风口

三个方面:丰田亚洲龙搭载2.5L L4发动机，最大功率209马力，峰值扭矩250牛·米迈腾搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米变速箱方面，亚洲龙匹配爱信8AT变速箱，迈腾匹配7速湿式双离合变速箱前悬架都是麦弗逊式独立悬架，亚洲龙后悬架是E型多连杆式独立悬架，迈腾后悬架是多连杆式独立悬架

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总的来说，两车的差距还是很明显的大众迈腾2.0T高功率车型的动力参数是优势相比亚洲龙的2.5L版本，在加速超车，高速巡航等方面，动力储备较为充足亚洲龙的低扭矩输出线性平顺，配合爱信8AT变速箱非常可靠耐用如果市区驾驶较多，建议选择亚洲龙，低速时乘坐舒适性更好如果你经常走高速或者快车道，那么迈腾沉稳的驾驶风格更讨司机喜欢最后大家会怎么选择请在下面留下评论