伴随着电动汽车市场的快速发展800VSiC高性能电驱动系统已经成为行业的风向标

日前，哪吒汽车召开昊志战略2025全球科技品牌发布会，发布昊志超算，昊志电驱，昊志增程三大科技品牌，以及智能汽车中央超算平台，800V SiC高性能电驱系统，高效三合一增程器三大科技产品。

伴随着电动汽车市场逐渐从政策驱动转向市场驱动，技术创新成为决定企业竞争格局的关键点浩志科技品牌的发布，标志着哪吒汽车全面进入技术的体系化竞争时代，有利于哪吒汽车抢占新能源汽车技术制高点

整车架构已经进入智能时代。

电子架构是汽车的大脑和神经系统，决定了智能汽车体验的上限汽车企业要实现高水平的智能化，必须将汽车的电子电气架构从分布式改为集中式，建设中央超级计算机平台

哪吒发布的昊志中央超级计算机平台，采用中央计算架构，配合四个区域控制器，SOA服务软件架构，打造高度智能化的平台，可适应不同车型按照计划，该平台将于2024年上线，这将使哪吒的汽车产品不断升级成为可能

昊志中央超算平台存储空间大，外设接口丰富，运算能力高达1000Tops，支持集智能驾驶和驾驶舱功能于一体的L4级自动驾驶其内存为8~64GB，最高可存储1TB可以存储高精地图，影音娱乐，车内大数据等数据

此外，该平台可以连接5G–v2xt box，支持车路协调8路摄像头接口，可实现全部800万摄像头的环视，侧视，前后视和客舱监控20路CANFD接口，为主以太网提供通信冗余，保证整车通信安全

Hao中央超算平台还拥有自动驾驶，影音娱乐，车辆控制的一体化解决方案，并拥有AI在车辆端的深度自学习能力，能够不断适应用户的使用习惯，提供个性化服务，还可以结合5G TBOX，实现端云之间的高带宽低时延通信，完成OTA升级。

浩智中央超算平台有两种产品形态，浩智超算1.0和浩智超算2.0前者由智能驾驶领域单元和智能控制单元两块板组成，将搭载在后者的升级版上，后者由两块板组成:客舱综合域单元和智能控制单元，将应用于下一代平台车型

技术进入电气化时代。

伴随着电动汽车市场的快速发展，800V SiC高性能电驱动系统已经成为行业的风向标。

哪吒发布的昊志800V SiC高性能电驱动系统由SiC电控单元，油冷扁线电机，薄型高齿轮减速器三部分组成该系统采用三合一高集成度设计，一体化一体化制冷循环结构，具有高电压，高速度，高效率三大亮点，将于2023年上船

该系统电机峰值功率250Kw，最大输出扭矩高达4600Nm，百公里加速达到3s级别同时，该系统适用于400V中压平台和800V高压平台整车充电5分钟即可续航200km，综合续航能力提升8%

哪吒具备自行开发800V碳化硅电传动系统的能力未来将逐步推出中高压135kW~270kW永磁电传动系统和异步电传动系统永磁系统和异步系统的转子会有不同的设计，控制器会模块化设计制造

深耕增程市场

目前市场上的增程器主要是内燃机，发电机和控制器的简单组合，体积大，重量大，影响整车的空间和经济性能集成开发可以解决相关痛点

哪吒发布的昊志高效三合一增程器具有体积小，性价比优，效率高，静音性好四大技术特点。

这款增程器是目前集成度最高，布局空间要求最小的一款它与发动机，发电机和发电机控制器高度集成，尺寸比同类型增程器小5—10%可以安装在对前舱布局要求极高的coupe车型上，比如Nahuas

此外，当豪志高效三合一增程器安装在整车上时，还可以实现前哨节能模式，即基于人—车—路的智能预测式能量管理，可以根据交通流速度，道路坡度和路况剩余里程智能调节电动和燃油驱动，实现全工况智能能效最优控制。

增程器有纯电动，增程驱动+电池充电，增程+电池共驱，安全卫士四种动力运行模式在纯电动模式下，300公里的纯电动续航，没有储备电量，相当于电动车400公里的行驶里程

在增程式驾驶+电池充电模式下，当电池电量不足时，保证电池在最低状态时不掉落在增程+电池驱动模式下，可以满足急加速或上坡时大功率行驶和长距离行驶的要求

在安全守护模式下，当电量严重不足，或者温度极低，或者动力电池出现充放电故障等特殊情况时，增程器可以独立工作，自动进入安全运行模式，为用户的安全出行多了一层保障。

今年以来，哪吒汽车不断进行品牌推广不仅上市了哪吒S，哪吒U—II，哪吒V三款新品，还引入了天宫电池等新技术，开启了全球化战略其月销量已连续四个月位居造车新势力之首

此次，哪吒汽车发布了全新的技术品牌，展示了其迎接全新时代，引领智能电动车发展下半场的技术实力。

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