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选择混动车型是它比纯燃油车型油耗更低续航里程更长

汽车时代    2022-11-11 17:16   阅读量:18038   

双十一,一个在我们传统日历中并不存在的节日,如今却像春节一样狂欢甚至我的父亲,一个年近七旬的老人,在双十一这个特殊的购物节也陷入了疯狂这个特殊的节日不再是早期专属于电商的狂欢日,线下促销的疯狂不亚于线上促销汽车也有保障,所以很多有钱买的消费者这个时候也会选择自己喜欢的车型最近几年来,混合动力汽车的流行使得混合动力汽车市场呈现出百花齐放的景象如何才能在其中选出最合适的车呢您不妨今天看完我们对北京现代途胜L混动的推荐再做决定

TMED混合动力系统,传承优势再破

很大程度上,选择混动车型是因为它比纯燃油车型油耗更低,续航里程更长在众多的混合动力形式中,不需要额外单独充电的HEV混合动力形式是目前最受关注的在这个领域,丰田和本田这两家车企可以称得上是老前辈了,但是现在他们的HEV混动被途胜L Hybrid的TMED混动系统超越了

丰田和本田的HEV混动在油耗上比燃油车有很强的优势,但在驾驶乐趣上并没有得到认可原因是丰田和本田在传动系统上都一直使用E—CVT变速箱这种变速箱除了平顺性的优势外,传动效率和可靠性也很难让人信任,没有起伏的加速曲线,让人很难有任何驾驶的欲望

途胜L混动的TMED混动系统不太一样首次在HEV混合动力结构中引入了驾驶更有趣,传动效率更高,可靠性众所周知的6AT变速箱大大弥补了以往HEV混动车型带来的枯燥驾驶印象

此外,TMED混动系统在动力单元上也做了新的改进和优化,使得油耗越来越好传统的HEV混合动力结构往往只有两个动力单元,燃油发动机和电动机TMED混动系统在这两款动力单元的基础上,增加了额外的HSG启动发电机,可以额外提供8.5kW的最大功率和43.2n·m的最大扭矩,帮助车辆在起步等阻力最大的阶段提供动力,尽可能避免燃油发动机的介入节省油耗是一方面,这个额外的电机带来的动力也可以让动力更加充沛和一致

作为HEV混合动力结构中最重要的燃油发动机和主电机,TMED混合动力系统采用了专攻燃油经济性的阿特金森循环2.0 GDi混合动力发动机,最大功率110.5kW,最大扭矩186N·m,为了进一步提升车内乘员空间,主电机还选用了成本更高的超薄大功率永磁电机, 最大功率44.2kW,最大扭矩264N·m,得益于三大动力单元不计成本的协同,途胜L混动仅依靠52L油箱就能实现900公里以上的续航里程,全面超越日系老前辈。

在11月5日北京现代20周年庆典上,北京现代再次强化途胜L的产品力,上市第五代途胜L 8AT,并首次将专属豪华车和高性能车的8AT变速箱引入该级别车型,让驾乘者感受更高档,体验更高档。

不仅要物质,还要美观

北京现代途胜L混动的颜值一直是同级公认的天花板今年恰逢北京现代成立20周年,北京现代基于高配的途胜L混动推出了20周年车型,让途胜L混动拥有了非常新潮前卫的外观,并增添了高性能的BUFF

与普通版相比,途胜L混动20周年版增加了在工艺和质感上极具挑战性的钛灰色车身颜色在此基础上,20周年版还有红色卡钳,黑色轮毂,黑色外后视镜,红色座椅缝线等性能齐全的运动套件同时,车内C柱后侧和座椅靠背均有定制的20周年纪念标识,不仅提供了性能车的视觉感,也进一步提升了限量版的细节感

途胜L混动20周年版的配置也有所提升在普通版已经很丰富的安全配置基础上,价值数千元的智能安全包再次标配,囊括了日常使用频率最高,反馈极佳的FCA正面碰撞辅助,HDA公路驾驶辅助,NSCC导航式智能巡航系统等功能,让途胜L混动20周年版的安全配置达到了同级前所未有的23项

全面拉颜值,配置,动力属性的途胜L混动有没有让你心动别担心,北京现代还为途胜L混动提供了最长3年免息,终身免费基础保养,最高8000元置换补贴把所有的好处都给你的心

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