极氪ZEEKRX，战略倒退或失误？

今日，极氪汽车推出其第三款车ZEEKR X的消息层出不穷，定位入门紧凑型新能源代步车，在延续了极氪设计语言的基础上，又做了进一步的设计提升，更年轻更运动，也与领克做了区分，相信极氪后期的车型陆续都会采用新的设计语言！

极氪近一年发展迅速，销量也逐渐攀升，极氪001占据30万以上新能源轿车交付头名。极氪009更是将极氪的产品价位拉进40到60万区间，中高的品牌定位逐渐夯实。但是，冷不丁的，极氪却在品牌上升的过程中，推了一款入门的小型车，确实有点看不懂！个人认为，这个产片战略值得商榷。

笔者认为，此时，极氪应该继续夯实中高端品牌的定位，推出不低于30万的新能源车型，其实极氪在中大型区间还有很多产品空白，比如在极氪001的基础上衍生一款三厢轿车、中大型的SUV，硬派越野SUV、轿跑型SUV、GT车型，甚至跑车也是可以的。这个市场目前来看，还有非常大的市场空间，足够值得让极氪花两三年的时间耕耘。

现在，极氪又走倒退路，推出跟品牌定位不相符的小型入门车，在品牌定位还没有夯实的情况下，很容易拉低极氪的品牌形象。

或许，极氪对销量的追求太着急了，小型车可能走量更容易。个人认为，这款小型车，完全可以放在几何渠道销售，目前吉利新能源、几何汽车的新能源产品确实过于单薄，吉利还需要一个大众化的品牌吗？

你们认为呢？