9月28日凌晨,在山西省原平市樊家庄特大桥施工现场,随着最后一组500米长钢轨铺设完毕,集宁经大同至原平高速铁路与既有大西高铁成功连接,标志着集大原高铁全线铺轨完成。
集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市,途经山西省大同市、朔州市、忻州市,并入大西高铁,与张大、郑太高铁及在建的雄忻高铁连接,是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。
集大原高铁于2021年11月全线开工建设,设计时速250公里,新建线路约270.8公里。据中铁三局现场铺轨负责人王植介绍,铺轨施工中采用了我国自主研发设计和制造的CCPG500A型铺轨机。自主研发的轨道铺设信息化系统,能够全天候对铺轨机、长轨运输车、焊轨车等设备的运行状态及作业位置进行监控和统一调度指挥,避免交叉干扰,有效提高了铺轨速度。
据国铁太原局相关人士介绍,集大原高铁全线铺轨完成后,他们将加快组织联调联试、运行试验及初步验收、安全评估等后续工作,预计今年年底具备开通条件。届时,集大原高铁大同至原平段将构成大西高铁最北段,形成连接西安、太原、大同和呼和浩特等城市的快速铁路客运通道,对完善华北地区高铁网布局,方便区域人员往来、经济交往和文化交流,促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。
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