摩托车的种类中复古车有着独特的魅力吸引了很多车友

在摩托车的种类中，复古车有着独特的魅力，吸引了很多车友其中不乏国产老爷车的诚意，比如之前的cub系列，无限AC系列等现在QJMOTOR Yi 550来了，他们怎么选

新发布的Yi 550搭载了并排同步双缸549cc发动机，最大功率37.5kW/7500rpm，最大扭矩51N·m/5500 rpm从这组账面数据来看，它拥有同级最好的低扭性能结合193kg的整备质量，推重比为0.194kW/kg

其实整车操控灵活，倒置减震支撑很好KTM 790公爵轮胎的玛吉斯运动性和抓地力表现良好不仅跑山，金卡那也能玩由于采用了同步双缸，所以在振动抑制方面还有改进的空间当转速超过4000转时，会有一些密集的振动传导，但它带来的声波可以称之为摩托车的好声音

总的来说，Yi 550外观亮丽，动力充足，配置充足，声音悦耳，但是它的价格在这一涨一跌之间就是3.3999W，可以看出QJMOTOR进军复古领域的决心我们还对易550进行了为期一周的深度体验如果你想了解更多关于易550的信息，请跟进详细评测

我个人比较喜欢同级别的无极500AC471cc平行双缸发动机经过了长时间的市场考验，稳定性和耐用性还是值得信赖的然后就是整车做工的精致，对于复古玩家来说还是很重要的

这台双缸发动机在8500转/分时可以输出36kW的最大功率，在7000转/分时可以爆发出45N·m的最大扭矩整备质量188kg，计算推重比0.191kW/kg6000转以下有着细腻的运行质感，动力输出流畅带着温和的音色，但转速一提高，马上就会变脸，那是激情运动的感觉

虽然穿着复古的样子但里面更现代配备的TFT仪器功能很多，不仅可以实现导航和投屏，手机互联等功能，还可以用它看电影

说到国产500级复古，就不能不提到贝纳格利的cub 500当时它的出现让很多车友非常喜欢即使是现在，它的面值也是可圈可点的，但是它3.88W的起步价让车友们有些坐不住了

动力方面，一台499cc的并排双缸发动机，最大功率35kW/8500rpm，最大扭矩45N·m/5000 rpm，但整备质量207kg，推重比0.169kW/kg。

cub 500上市较早，但配置略逊一筹不过随后的cub 500运动版弥补了一些，增加了滑离合的配置4.68W的高配版也有辐条轮毂和Brembo刹车系统但价格在同级别中较高

3.28W起步的凯越500F，扰频器风格，复古风格中带点野性，单摇臂设计部分动力由同类型的471cc发动机提供，凯越500F的整备质量为183kg，因此其推力重量为0.196kW/kg

实际上，它的驾驶性能也很出色无论是站着，骑着还是坐着，骑行者都能找到舒适的姿势过弯时，KYB的倒置减震可以提供必要的支撑，可以让骑行者更加自信面对非铺装路面时，也可以手动关闭后轮ABS，提高自己的狂奔能力

同级别的还有之前的金高GK500，也是流行的复古款车辆的整体设计不同于传统的复古车，给人的感觉是复古元素中有一些现代科技的未来元素

486cc并联双缸发动机在8500转/分时可输出最大功率35kW，最大扭矩43N·m/6750 rpm整备质量190kg，计算推重比0.184kW/kg

整车配置也不错采用多家知名供应商，如KYB减震器，博世电喷，DiD链条，FCC滑动离合器等

现在易550来了，这些小伙伴会采取什么样的竞争策略作为一个摩托友，其实我更希望他们竞争更激烈有了竞争，摩托友可以有更多的福利，更好的选择

在这些老爷车中，你更喜欢谁。