比亚迪拉开龙年价格战的大幕之后,越来越多的车企开始在价格上做文章了,这不,硬派越野领域的北京BJ40也推出了荣耀版,13.98万的起步价格,进一步拉低了大家入手硬派越野的门槛,让很多朋友心动不已。那么,北京BJ40荣耀版真值得入手吗?
事实上,BJ40荣耀版车型共推出了3个配置,分别是13.98万的致敬2020荣耀版、14.58万的城市猎人荣耀版和15.58万的刀锋英雄荣耀版。3款车型,都是基于前一代北京BJ40打造,并不是最新一代的BJ40,所以价格才会有所降低。
造型上,致敬2020荣耀版将采用两门短轴车身结构,只有四个座位,整车造型硬派且尺寸短小,拥有长宽高4350x1925x1865mm,轴距2465mm,看起来相当紧凑。整体而言,该车更适合改装爱好人士,或者是对这款车型有怀旧的用户。
城市猎人荣耀版和刀锋英雄荣耀版车型,前者兼顾城市,后者重在越野,尺寸都一样,长宽高是4630x1925x1871mm,轴距则是2745mm。造型上,三个配置都使用了方盒子的硬派设计,车身前脸的五孔格栅辨识度很高,硬核的前包围套件,也带来了足够强的力量感。
与此同时,粗犷的车身线条、矩形轮廓的轮拱,还有外挂式备胎等元素,也都出现在它的身上,营造出了不错的视觉效果。
座舱内部,BJ40荣耀版使用了复古的设计方式,空调出风口都是圆形轮廓,三辐镂空式方向盘前方是液晶仪表盘,显示效果不错。悬浮式中控屏为梯形轮廓,不过黑边比较大,与当下主流的科技感还是有着差距。副驾驶前方设计了扶手,这也是越野车比较实用的设计,从这里也可以看出BJ40荣耀版的越野基因。
配置方面,BJ40荣耀版车型标配了胎压显示、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等辅助配置。同时,全系车型配备了主驾驶座椅电动调节、4G车联网、语音识别控制、车内单色氛围灯、自动空调等配置,表现中规中矩。
动力输出方面,致敬2020荣耀版和城市猎人荣耀版车型均搭载了2.0T汽油发动机,最大功率165kW,最大扭矩380N·m,匹配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为11.25L/100km。刀锋英雄荣耀版则是搭载了2.0T柴油发动机,最大功率163kW,最大扭矩380N·m,同样匹配8挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为9.34L/100km。
分时四驱系统、低速四驱功能3个配置都有配备,但前后桥差速锁则都需要选装。同时车身结构方面,北京BJ40荣耀版车型全系都配备的是前双叉臂式独立悬挂、后整体桥式非独立悬挂,使用了非承载式车身,也就是我们俗称的大梁。与此同时,BJ40荣耀版还拥有接近角37°、离去角31°以及60°的最大爬坡度,即便是越野也没有问题。
在选装配置方面,3个配置选装前后电控差速锁的价格为1万元。城市猎人荣耀版和刀锋英雄荣耀版除了前后电控差速锁,还可以选装拖拽资质,车辆最大允许牵引质量为2500公斤,总共选装的价格是1.2万元。
综合来看,如果是从娱乐、越野的角度出发来看BJ40荣耀版推出的3个配置,新车给出的价格还是有一定的诚意。不过,如果是本着日常使用同时偶尔越野的需求,要想入手BJ40荣耀版车型,在我看来还是需要多多考虑,毕竟无论是汽油版还是柴油版,油耗都不低,要知道现在92号汽油的价格都已经是8元了,那它带来的高用车成本,确实需要考虑。
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