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市场“变天”:新能源汽车渗透率过半,下沉市场成新增量

中青网    2024-08-09 01:02   阅读量:15091   

乘联分会最新公布的初步统计数据显示,2024年7月,全国乘用车市场零售总量为172.9万辆,同比下降2%,较上月同期也下降了2%。然而,在新能源汽车领域,零售销量却达到了87.9万辆,同比增长37%,较上月同期增长3%。这一数据直接推动当月新能源汽车零售销量占比达到50.84%。

比亚迪股份有限公司执行副总裁何志奇也公开确认,7月中国新能源汽车的终端上险渗透率同样达到了50.8%。

在业内看来,这一数字标志着中国新能源汽车的发展正式超越传统燃油车,成为中国汽车市场的新主流,行业正式进入新的发展阶段。

中国新能源汽车市场的这一里程碑式成就,并非一蹴而就。近年来,为推动新能源汽车产业发展,各相关部门出台了一系列鼓励政策和措施,包括购车补贴、免征购置税、充电设施建设等,为新能源汽车的普及提供了有力支持。同时,国内新能源汽车企业也积极响应市场需求,不断加大研发投入,提升产品性能和质量,逐步赢得了消费者的信任和认可。

然而,在新能源汽车市场快速发展的同时,行业内的竞争也日益激烈。随着越来越多的车企加入新能源汽车赛道,市场逐渐呈现出“内卷”趋势。为了寻求新的增长点,越来越多的新能源车企开始将目光转向下沉市场。工业和信息化部等五部门联合发布的《关于开展2024年新能源汽车下乡活动的通知》,进一步推动了这一趋势的发展。

此次新能源汽车下乡活动从2024年5月持续至12月,共选取了99款新能源汽车车型参与活动。这些车型覆盖了从微型电动车到紧凑型SUV的多个细分市场,满足不同消费者的需求。通过在农村地区推广新能源汽车,车企不仅能够开拓新的市场空间,还能进一步提升品牌知名度和影响力。

下沉市场的潜力巨大,尤其是在新能源汽车领域。据中国汽车工业协会充换电分会统计,2022年至2023年,农村电动汽车的渗透率从4%上升到17%,增幅明显高于城市市场。虽然目前农村市场的渗透率仍低于一线城市,但其巨大的增长空间和消费潜力不容忽视。

主流新能源车企在下沉市场也“各显身手”。比如比亚迪在下沉市场推出了多款适合农村市场的车型,如秦、宋、元等。还通过建设充电设施、提供金融服务等方式,提升农村地区的充电便利性和购车可负担性。作为造车新势力的代表,小鹏汽车的P5、G6等车型因其智能化、高性价比的特点而受到农村消费者的关注。小鹏汽车还通过线上线下的方式开展试乘试驾活动,让农村消费者亲身体验新能源汽车的魅力。同时,小鹏汽车也加强了与地方经销商的合作,拓展销售渠道和服务网络。

在业内人士看来,车企下沉市场不仅有助于开拓新的市场空间和提升品牌知名度,还有助于推动新能源汽车产业的持续健康发展。通过在农村地区推广新能源汽车,可以加快补齐农村地区新能源汽车消费使用的短板。同时,随着新能源汽车在农村地区的普及,也将进一步促进充电设施等基础设施的建设和完善,为新能源汽车产业的发展提供更加坚实的基础。


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