2024款哈弗H6：规划有插混Hi4版，全系标配360度全景影像

哈弗H6相信不少朋友都很熟悉，这款车曾经销量确实非常高，如今哈弗H6也迎来了改款换代，6月19日晚，全新2024款哈弗H6就上市了，整车指导价是11.79万元-14.39万元，主要对标的车型是吉利博越L、长安CS75 PLUS、日产逍客等。现在我们就来具体看看哈弗H6，看看其整车竞争力。

值得注意的是，全新哈弗H6目前上市的是燃油版，但本身也规划有插混Hi4版，不过目前的消息只是说会有Hi4版，具体啥时会推出还不知道，或许要看全新哈弗H6具体市场表现如何，从而决定啥时投放插混Hi4版。

全新哈弗H6最大的改变其实就是外在以及内饰的变化，外在是大变化的，他的前脸格栅尺寸更大，并采用麟甲式的设计风格，配合两侧“泪眼大灯”，辨别度就拉满了，至于好不好看？仁者见仁智者见智，不评价。

整个侧面是常规的造型，细节上，他的车窗玻璃会更大，车内的视野相对而言会更开阔一些。哈弗H6本身就是标准的紧凑型SUV，长宽高为4703mm/1886mm/1730mm，轴距是2738mm，尺寸数据方面就是属于标准的紧凑型SUV。侧面细节上，门把手是常规造型，整体的比例协调，侧面的观感属于常规紧凑型SUV既视感。

尾部设计上，尾灯本身换是分体尾灯，其实哈弗本身也喜欢用分体尾灯，哈弗枭龙MAX、哈弗枭龙、哈弗二代大狗等都是分体尾灯。至于贯穿式尾灯跟分体尾灯谁更好看就仁者见仁智者见智了。整车设计而言，前脸确实足够独特，侧面及尾部都是常规设计。

哈弗H6是燃油车，不过其内饰是采用了不少如今新能源汽车常见的设计，如怀挡、取消实体按键、传统挡把处改为无线充电区域等，这些设计其实我们都不会陌生。因为内饰大改变，更趋向于新能源汽车内饰设计因素，整体的观感比起老款哈弗H6确实是大变样的，至于消费者认不认可就全凭个人喜好了。

动力系统方面，全新哈弗H6并没有什么新意，1.5T+7DCT以及2.0T+9DCT两套动力系统，1.5T发动机最大功率135kW，最大扭矩275N·m，2.0T发动机最大功率175kW，最大扭矩385N·m，性能表现在同排量发动机中属于强的类型。相对而言，2.0T+9DCT版本会更有看点，毕竟紧凑型SUV采用2.0T发动机确实有优势，而9DCT变速箱也可看作是长城技术的下放，2.0T的顶配本身还拥有四驱。底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。

对于全新的哈弗H6，如今就上市了，相对于此前配置多的销售都不清楚，全新哈弗H6就精简了配置版本，其中1.5T是3个配置版本，2.0T是2个配置版本。配置来看，全系安全气囊都没有差别、都标配了360度全景影像、中控屏全系也没有区别、全系都拥有手机无线充电、全系都配置了后座出风口等。如果只是单纯家用，其实“入门版”整体是不错的，整车配置表现的不错。不过如果预算高一些的朋友，直接上顶配，2.0T的四驱确实可带来更澎湃的体验，整体的乘坐舒适性以及驾驶体验都可以上一个台阶。

如今全新哈弗H6就上市了，新款其实主要就是对外在以及内在进行了全新的设计，核心的动力系统就是长城常见的燃油车动力系统，现在就看11.79万元-14.39万元的定价消费者会不会接受了。