今天,全新宝马5系正式上市,新车将提供6款长轴距版以及1款进口标轴版车型,售价区间为43.99-52.59万元。全新宝马5系在外观、内饰的设计层面做出大幅改动,与上一代车型相比,它将会拥有更加年轻化、科技感的视觉感受;在动力上提供525Li与530Li车型,两款车型分别搭载高低功率版本2.0T发动机,传动匹配8挡手自一体变速箱。
从外观设计层面来看,全新宝马5系整体沿用了海外版车型的设计,采用尺寸没那么夸张的中等尺寸“双肾”格栅,边框采用更为动感的造型;仍采用双灯腔的“天使眼”造型,在灯壳边缘细节进行了调整。豪华套装版本的前包围采用明显的梯形进气口;前包围进行了重新设计,两侧带有倒“L”的饰件。
而全新宝马5系的M运动套装版本,区别主要在前包围,中间部位采用更大尺寸的倒梯形进气口,看起来更加凶狠;两侧设置有深邃式的导风槽,导风槽还有黑色饰框,属于M运动套装的组件部分;并在前翼子板悬挂“M”专属标识,还配有M运动轮毂。
车身侧面,全新宝马5系的整体线条对比上一代车型变化不大,依旧保留后排的“D”字造型小侧窗。由于全新宝马5系在车身长度加长不少,还是能够看出,该车型整体更加流畅动感,采用了溜背角度更大的车尾造型,能够有效降低风阻,运动感更强;并在后窗尾部的霍氏弯角处镌刻了“5”镀铬标识,彰显国产版本的车型专属。
车尾部分,全新宝马5系的后备厢顶部设置了“小鸭”扰流尾翼;换装了更为修长、造型锐利的3D尾灯组,内置三道LED灯带;并且后包围的轮廓有所变化,采用隐藏式排气,对比上一代车型显得相当简洁。
内饰方面,全新宝马5系将移植宝马iX的设计语言,车内采用与宝马7系类似的环抱式氛围灯带,配备12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏幕组成的双联屏,后排车顶还装备了31英寸悬浮式屏幕,标配iDrive 8.5车机系统,在智能化对比上一代车型进一步提升。从中央扶手区域来看,全新宝马5系的换挡区域布局基本和宝马iX保持一致,右侧为多媒体操作区域,该区域采用钢琴烤漆材质点缀,设置了水晶样式的iDrive控制旋钮,整体营造出富有档次的豪华氛围。除此之外,豪华套装版本和M运动套装版本的方向盘样式有所不同,前者采用双辐式方向盘;后者采用三辐式方向盘,并带有“M”专属标识。
动力方面,全新宝马5系将提供525Li与530Li车型供选择,两款车型分别搭载高低功率版本2.0T发动机。其中,525Li搭载一台型号为B48B20R的2.0T发动机,发动机最大功率140kW,峰值扭矩310牛·米;530Li搭载一台型号为B48B20T的2.0T发动机,匹配48V轻混系统,发动机最大功率190kW(258马力),峰值扭矩400牛·米。传动方面,两个版本的2.0T发动机均匹配8挡手自一体变速箱。
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