随着智能化和电动化浪潮的不断推进,汽车市场正迎来一场深刻的变革。在这个变革的时代背景下,消费者对于智能驾驶功能的期待日益增长。特别是在城市繁忙的交通环境中,一款具备高级辅助驾驶系统的车型能大幅提升驾驶体验和安全性。在这样的市场需求下,零跑T03和比亚迪海鸥这两款车型吸引了广大消费者的注意。
零跑T03凭借超强的产品力成为小车市场炙手可热的产品,也成为获得细分市场保值率和满意度评比双第一的成绩,尤其是不到8万的零跑T03 403智享版就已经拥有了L2级辅助驾驶。
值得注意的是,零跑T03在官方补贴后,顶配403智享版车型只要7.99万元,与比亚迪海鸥飞翔版的差价接近1万元,虽然在同一级别,比亚迪海鸥飞翔版也被视作有力竞品。不过它能否战胜7.99万元的零跑T03 403智享版呢?
从配置来看,零跑T03全车具备“3摄像头+1毫米波雷达+11超声波雷达”硬件基础,具有多达10项自动辅助驾驶功能,而比亚迪海鸥只具备定速巡航这一基础能力。如果需要更高的智能驾驶能力,则需要选装,但选装后的表现仍不及零跑T03 403智享版出厂配置。
在上下班通勤中,零跑T03 403智享版的L2级辅助驾驶功能表现优异。无论是车道保持还是自适应巡航以及在拥堵路段出色的跟车表现,可以提高车辆在高速行驶中的安全性,能够为驾驶员的日常通勤带来更多的便利和舒适。
此外,零跑T03 403智享版还配备了自动泊车功能,可以让驾驶员在狭小的停车位上更加轻松地完成泊车,只需要在中控屏幕上点击,便可开始寻找车位完成泊车。而比亚迪海鸥飞翔版则缺乏这样的功能,无法完全实现更加便利的操作。
最后,在高速场景中,零跑T03 403智享版的L2级辅助驾驶功能则表现更为出色。车辆可以自动驾驶完成超车、变道等操作,大大提高了驾驶的安全性和舒适度。此外,车辆还配备了ACC自适应巡航功能,可以根据道路情况自动调整车速,让驾驶更加轻松和愉悦。
造成配置如此巨大的原因在于转向机构的差异。零跑T03采用的是成本更高的无刷电机,而缤果和海鸥采用的都是有刷电机,有个细节需要注意,在原地慢打方向或原地手把舵时电机电流和电磁音声音较大,而且,有刷电机快速转向时惯性力矩较大,导致转向舒适性体验较差,更无法支持高级高级功能。
因此,比亚迪海鸥飞翔版的智能驾驶表现则较弱,只提供了定速巡航功能,无法自动调整速度,也不能保持车道中央行驶,在开启后,更需要驾驶员时刻保持高度的注意力,不仅没有提高驾驶舒适性,更增大了安全风险。反观拥有L2级辅助驾驶功能的零跑T03 403智享版可以有效减少驾驶员的疲劳程度,提高驾驶的安全性。
综上所述,尽管零跑T03 403智享版和比亚迪海鸥飞翔版两款车的续航能力相当,但在性能表现、加速能力和使用场景等方面,零跑T03具有显著的优势。马上临近假期,如果你想尽快入手一辆纯电小车,不仅能满足你的通勤,也能开着它来一场自驾游,一定要看看零跑T03。
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