虽然没大梁，但起步预售16万的哈弗猛龙，综合输出很强

虽然没大梁，但起步预售16万的哈弗猛龙，综合输出比坦克500还强

从市场占有率来看，长城汽车现在就是当之无愧的硬派越野SUV领导者，毕竟当年就是造皮卡出身，对于带大梁的硬派越野车底盘研究已经比较透彻，特别是一款坦克300问世之后彻底爆红，尤其去年这一款车型就占到了越野细分市场一半以上的市场份额。不过毕竟硬派越野圈子小一些，城市SUV还是主流，长城汽车也在想着让两个类型尽量融合，近几年已经接连推出了哈弗大狗或者酷狗之类的所谓3/4座驾，效果还不错，所以接下来还要继续拓展，全新车型哈弗猛龙就要在9月份正式上市。

这款车目前已经在预售阶段，起步预售价16万，高配长续航版本预售19万，价格区间直接避开了与自家坦克300的竞争，而且定位明显高于哈弗大狗，这又是一个比较细分的领域。在这个价位区间里尺寸定位达到中型SUV级别，车身总长度4800mm。

然而值得注意的是4.8米车身总长其实包含了尾部小书包备胎，实际上这款车的净长度没有那么大。从轴距也能体现出这一点，哈弗猛龙轴距2738mm，这相比其他中型SUV就明显短一些，而且就算对比哈弗H6紧凑级SUV也没有太多的轴距优势，所以这种情况下只能提供5座配置。

这显然又是长城哈弗布局的一款3/4座驾产品，其实就是SUV的底盘，只不过让外观造型设计更硬派一些。哈弗猛龙外观看起来确实很硬汉，车头前面还有类似坦克300那种圆形复古大灯，比较粗犷的进气中网还搭配了新设计的长城哈弗扁平化开放logo。侧面看也有方盒子的硬盘效果，整个车顶都足够平坦，而且有铝合金行李架装饰。

内饰几乎就是哈弗大狗和长城坦克系列的结合体，数字液晶仪表盘和屏幕布局与哈弗大狗如出一辙，但是多功能方向盘以及中控换挡装置显然是坦克300同款。副驾驶正前方的台面上还有固定扶手，门板内侧以及前后排座椅采用了大量的拼色软包覆盖。

虽然哈弗猛龙这款车表面看只是搭载了一台1.5T小排量涡轮增压发动机，但整套系统是今年长城要主推的Hi4体系，通过电机系统来实现四驱，所以哈弗猛龙这款车入门综合输出就有278马力，高配版本282马力，峰值扭矩都可以达到750牛米，从参数来看，配置水平甚至超过了长城坦克500所搭载的3.0T双涡轮增压V6发动机。