当前位置: 天下车行网 > 行情

皓瀚DH-i对比宋ProDM-i谁的油耗更低?

易车网    2023-10-08 11:12   阅读量:14896   

随着新能源汽车市场的快速发展,纯电车型以及混动版车型的认知度变得越来越高,目前的纯电车型还是存在着里程焦虑的,而插混版车型不存在里程焦虑,而且续航表现理想,但是部分插混车型的馈电油耗表现并不理想,当电量耗尽时,需要“背着”沉重的增程器负重前行。因此,油电混动车型会是一个更好的选择。

目前市场中,长城柠檬混动2挡DHT、吉利雷神混动3挡DHT Pro等都已经获得了认可,但是目前1、2、3挡的混动都会存在一些问题,要么就是高速动力乏力,要么就是馈电油耗比较高,因此如果能有一个全新的混动系统能够较好的解决这个问题,就有可能在市场中取得成功,东风风神推出的全新的4挡混动系统有可能成为优解。搭载此系统的东风风神皓瀚DH-i有希望成为“上班族”的福音,新车在动力输出、燃油经济性等方面都能拿出上佳的表现,为了证明东风风神皓瀚DH-i在通勤中的优势,新车还和市场中的热门车型比亚迪宋Pro DM-i进行了一次动态的PK。

在城市通勤的场景中,我们经常会遇到的问题就是红灯、加塞、被大车遮挡无法判定前方路况等情况,这些工况下对于混动系统的表现提出了更高的要求,而在“混动争霸赛”测试中,对于上述的场景进行了真实的还原,就是为了能够真正的体现这两款车型最终的表现。

测试主要分为四项,相对应的是在高峰期开车所遇到的四种行车环境,涉及到穿梭超车、跟车防加塞、变道超车/紧急刹停、急加速/多车道穿梭等场景,测试之后会统计两款SUV的通过时间以及行驶状态,来总结各自的驾控、动力表现。接下来我们从具体的测试中来看看两款SUV对应的表现。

第一项:S型穿梭超车过红绿灯

这项测试主要考验的是汽车的响应速度的表现,测试的规则是在双车道内,前方有三辆行驶缓慢的汽车,测试车辆需要快速的超过第一台车,随后通过灵活的变道超过第二以及第三台车,这项测试对于变速箱的素质提出了较高的要求。最终结果是皓瀚DH-i以较快、更稳的速度通过测试,而比亚迪宋Pro DM-i能够给到驾驶员的操控信心不足,通过测试稍显费劲,显然单挡变速箱确实存在劣势。

第二项:跟车不掉队,防止加塞

此项测试主要考验的是汽车动力的响应表现,具体测试的方式为,试驾车跟随最优前车行驶,第二道的两辆车都保持匀速行驶,当到达路障前方时,测试车辆需要完成加塞变道的操作,这也是日常通勤中经常遇到的情况,如果动力输出流畅线性,通过此项测试问题不大。测试结果就是皓瀚DH-i顺利通过,而比亚迪宋Pro DM-i因为动力响应迟滞,出现了被“别车”和被加塞的情况。

第三项:通过快速路急加速场景和模拟城市拥堵路况多车道穿梭灵活走位

这项测试在最大程度上还原了真实的用车场景,测试中有的车辆是静止,有的车型是行驶状态,测试车辆需要在复杂的路况中完成超车、刹车等操作,这对于汽车动力的响应速度、刹车系统稳定性以及智能路况识别等提出了较高的要求。显然,皓瀚DH-i成功的通过了测试。

第四项:变道超越大货车和紧急刹停

此项测试的场景是大车遮挡了行驶路线,需要选择固定车辆完成超车,并且超越大货车,在大货车的前方完成刹停。这对于汽车的操控表现以及制动力提出了较高的要求,皓瀚DH-i轻松的通过了此项测试。

皓瀚DH-i在各种测试场景中都以较短的时间通过,而比亚迪宋Pro DM-i遇到了被加塞、堵车大车紧急变线、红灯的情况,显然皓瀚DH-i的动力性能表现更好。那么,皓瀚DH-i为什么能够在各种工况下都能拿出较好的表现呢?

皓瀚DH-i搭载的是4挡混动的混动系统,能够保证动力在最佳转速状态,发动机和变速箱能够以较快的速度进入最佳工况,让串并联的混动电驱能在更高速域保持较好的状态,实现全场景的节能以及动力表现。新车配备的是马赫动力1.5T混动专用发动机,系统综合功率为215KW,综合扭矩达565N.m,发动机热效率高达45.18%,达到了一流的水准,零百加速仅需6秒,动力输出强劲,而且因为系统中加入了行星齿轮,可以保证功率分流驱动以及挡位间切换无动力中断,因此不会出现顿挫的现象,所以,皓瀚DH-i的动力输出强劲,操控性表现更理想。

相信不少人的固有认知就是:强动力一定油耗高,但事实并非如此。比亚迪宋Pro DM-i在馈电状态下的油耗为5.3L/100km,在拥堵路段下如果切换到混动模式,那么随之而来的就是油耗提升,而皓瀚DH-i则是“越堵越省”,新车的百公里油耗仅为4.2L,在起步、怠速、缓行、制动等状态下,都可以保持纯电0油耗,以平均每天40公里通勤计算,每月只需加一次油,确实相当省钱,满状态能够续航1200KM。

能够在燃油经济性上有着不错的表现,主要的原因就是配备的是4挡变速系统,在高速上始终让动力系统保持最佳工况,做到高速同样省油,从技术上实现了“功率分流”与“多挡串并联”的融合,通过多挡DHT保证全速域的高效工况,并且用ECVT来进行换挡调节,保证了强动力输出的同时,兼顾了燃油经济性的表现。

值得一提的是,皓瀚DH-i配备了i-Control智能控制系统,这套混动系统还提供了有7大混动能量管理模式,包括驻车发电、纯电驱动、能量回收、串联驱动、4 挡直驱、4 挡并联,以及双模功率分流模式,并且基于这7大混动能量管理模式能够衍生出26种工作模式,能够满足城市到高速再到极地的全场景需求,可以根据驾驶员的驾驶习惯来自行选择更好的方案。

所以通过上述测试,皓瀚DH-i显然是上班族更好的选择,面对城市通勤中出现的“加塞”情况可以完全避免,如果遇到红绿灯,也能够顺利的通过,不会因为动力输出不足,导致因为没赶上绿灯,下面一路“吃红灯”的情况。而且,新车也足够省油,对于上班族而言,降低出行成本同样关键,新车一个月只需要加一次油,使用起来毫无压力。

总结:对于年轻的上班族而言,一款动力输出充沛且兼顾油耗表现的车型确实是一个更好的选择,而且皓瀚DH-i的起售价仅为9.99万元,售价也较为厚道,和比亚迪宋Pro DM-i相比较,动力输出更强劲,燃油经济性的表现更好,性价比更高。


0 条评论

no_user

发表

  • 网络安全平台
  • 信息监察安全
  • 在线客服
  • 文明传播平台