相信不少男生都有一个全尺寸SUV的梦想,但往往到这个级别的SUV售价都不便宜,如今梦想要实现了!它就是哈弗H5,最近这几天被H5刷屏了,铺天盖地的宣传,主要还是它的定价和外观,5190/1905/1835mm,售价12.28-15.78万,老实说就这价格和外观联系到一起,换谁谁迷糊,如果你就喜欢大,且车技和用车环境能接受这么大尺寸的,真的闭眼入,H5基础配置不差,哈弗做了这么多年SUV,销量摆在那儿,三大件也算靠谱,还是有很多忠实用户的。
如果它的大尺寸没有让你义无反顾,那我们就来冷静分析一下,正好身边也有不少朋友种草了H5,我们看看H5究竟值不值得购买?
首先,H5一共有6个版本,包括两个柴油版和四个汽油版,我们根据属性和用车场景选择就好,如果越野属性占大多数就直接考虑柴油版,两个柴油版本的区别就是手动和自动,价格相差1万,柴油的顶配和汽油的顶配都是15.78万,提升越野属性后失去的是选装所有舒适配置及L2辅助驾驶的机会,个人观点H5的轴距过于长,不适合极限越野,绝大多数的路况汽油四驱版也足够应付。
接下来就说说四个汽油版,低配手动档,如果把H5当作工具车,绝大多数的时间用来装货,偶尔也能带上家人出去玩玩,老司机手动档也能轻松驾驭,那我推荐这款12.28万,毕竟省下来的都是白花花的银子。
次低配13.78万,从这个配置开始就是自动档了,比起低配多了360影像和车机多媒体,以上两个配置和柴油版一样没有选装增配的机会。次低配适合的人群和低配差不多,只是他们不会或者不愿意开手动档
次顶配14.78万,这1万块加的东西可不少,都挺实用,侧气帘、无钥匙、手机app等,关键它获得了增配的机会。
顶配15.78万是汽油版里唯一的四驱版,和次顶配最大的区别就是四驱,同时拥有选装后桥锁的选项。聊到这里可能很多朋友会倾向顶配,大多数城市公路,偶尔郊外撒个野,但是这里问题就来了,去越野怎么也得带个后桥锁吧?加装3000元,其次这么大的天窗难道不打开透透气?带上前排座椅加热,加装3000元,最后L2级别的辅助驾驶总得保驾护航吧?加装3000元,好在顶配次顶配有侧踏板,如果是其他版本要加装,1000元。这样加装下来购车预算就蹭蹭蹭上去了
其实,顶配离我们梦想中可城市可越野的SUV还是有一点距离,日常开缺一点舒适豪华的配置,越野又需要加装和改装的成本,但不妨碍它带着一家人来个时下最火自驾游,来个帐篷露营。那么你会买这样一台大家伙用于城市上班通勤和周末自驾旅游吗?欢迎大家讨论
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