2+3+3八座布局，售119.8万元，路虎卫士130上市

2月7日，路虎卫士130正式发布，全系搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机加48V轻混系统，拥有2+3+3八座布局，售价区间在119.8万-127.8万元之间。

目前路虎卫士共有三款车型，分别是三门五座版本的90车型、五门五座版本的110车型、五门八座版本的130车型。值得一提的是，路虎卫士110与路虎卫士130轴距相同，同为3022mm，130车型比110车型长出来340mm全加在了后悬上。

路虎卫士是路虎品牌里的精神图腾，而此次推出的130车型也是路虎家族里尺寸最长的，座位数最多的车型。有一说一，对于购买路虎卫士的消费人群来说，油耗高与高速不免费算不上它的缺点。

外观方面，路虎卫士130的整体造型与卫士90/卫士110如出一辙。新车在保留卫士车型家族式设计语言的前提下，又融入了现代美学设计，搭配上环形的日间行车灯与粗壮的横幅中网格栅，让整体造型极具辨识度。

路虎卫士130定位中大型SUV，同时也是一款2+3+3布局的八座SUV，在同级别车型里独一份。尺寸方面，新车长宽高分别为5358/2105/1970mm，轴距为3022mm，新车也是路虎家族里尺寸最长的车型，比揽胜盛世七座加长版还要长。

车身侧面拥有鲨鱼鳃进气口，这也是路虎车型标志性的特征之一。

路虎卫士车尾上的外挂备胎是一大亮点，散发着硬核越野车的魅力。除此之外，矩形的尾灯灯组也赋予了它在夜间行驶时极强的辨识度。

内饰方面，路虎卫士130的座舱设计与卫士90/110车型保持一致，座舱内还加入了大量皮革与镀铬饰板，处处体现着路虎品牌的豪华感。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘与一块11.4英寸的中控屏，并且在驾驶位前方还拥有HUD抬头显示。此外，车内还拥有四温区独立空调，可以让每一排乘客享受到合适的空调温度与风量。配置方面，新车标配英国之宝音响、L2级别辅助驾驶系统、前两排座椅通风加热、全车座椅加热等。

路虎卫士130最大的亮点就是它的八座布局，还支持选装温莎真皮座椅，并且每一排座椅支持独立放倒，拥有极其灵活的空间布局。

不仅如此，卫士130还拥有超大的装载能力，后备厢最大容积可达1329L，而它的第三排座椅支持4/2/4可折叠分离，即使是在第三排座椅没有放倒的情况下，还能放下两个行李箱。

动力方面，路虎卫士130搭载3.0T直列6缸双涡轮增压发动机加48V轻混系统，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为400Ps、峰值扭矩为550N·m，零百加速时间为6.6s。越野性能方面，路虎卫士130的接近角为37.5度、离去角为28.5度、纵向通过角27.8度、最小离地间隙290毫米、涉水深度900毫米。

路虎卫士130此次推出了两款配置，分别为P400 X与P400 HSE。这两款车型在配置上的差别不大，P400 X为高配车型，相比P400 HSE车型多了15个扬声器的英国之宝音响、外接电源插座、矩阵式大灯、拖车钩等。除此之外，P400 HSE可选装扩展光亮套件；P400 X可选装全地形越野套件，该套件包含ATPC全地形能力、ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和前发动机盖，以及X徽标等。

综合来看，如果有户外越野需求的话，那么P400 X更适合你；如果你大部分时间在城市里行驶的话，那么P400 HSE更适合你。

从车型定位来看，八座版本的卫士130在这个价位里属于独一份的存在，市面上没有竞品车型。但如果售价来看，卫士130可以与奔驰GLS、宝马X7展开竞争，但这两款车型走的是豪华商务风，卫士更偏运动越野。

路虎将路虎卫士的前身——Land Rover90/110/127这三款车型整合成了路虎卫士，整个车系已有75年历史，在很长一段时间里，卫士代表的就是整个路虎品牌。那么这款卫士130你们觉得怎么样呢？欢迎大家在评论区与我们一同讨论。迪蒙/文