滑板车下链板变形摩托车减震器变形是什么原因造成的

为什么豪华电动车和滑板车，汽车碰撞时，大部分会使下链板变形，而减震器不会。

相信大家都遇到过类似的情况但是骑摩托车的时候，基本上，下链板很少变形如果车辆正面碰撞，大部分减震器是弯曲的有时前减震器弯曲得很厉害，下链板也不一定会变形

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其实也不难理解因为电动车，滑板车的下连接板相对于前减震器很长，受力比较大，稍微受力过大就会变形只要底部链板变形一点，车的方向就会变得很重，重而轻因为减震器很短，不容易变形

骑摩托车正好相反下链板很短很厚，减震器很长

前减震比下链板长很多。

这样一来，一旦前脸瞬间受到较大的力，减震器就非常容易弯曲变形因为下链板很短，变形相对困难

减震器变形，但下连接板不一定变形如果下链板变形，减震器100%变形，甚至车架都可能变形

也就是说阻尼长度大于下链板的长度，在正面碰撞的情况下减震器容易变形如果阻尼长度小于下链板的长度，则下链板容易因正面碰撞而变形