全顺的车顶怎么修全顺车顶行李架

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2020年，在新高速收费政策等因素的影响下，中国轻客市场将有新的发展机遇为此，轻客市场领导品牌福特全顺于2019年推出7—9款全新福特全顺商务旅行车型，定位旅游，客运，商务，网约车服务等客运市场

目前，上市仅几个月，福特全新全顺商旅车型就凭借出色的性价比和卓越的运营能力受到市场欢迎，巩固了其在轻客领域的市场地位那么，这款车的性能如何最近几天，第一商用车网边肖走进江铃汽车小榄工厂，对这款全新福特全顺2.0T柴油版刘国轻型客车进行了实测让我们看一看

整体设计感更强，内饰简洁实用。

首先看车辆外观与以往相比，福特全新全顺商务车型的外观线条更加流畅，整车设计更加简洁，前后保险杠和侧台车滑轨采用白色设计，油箱盖巧妙隐藏在车门侧面，整车更具一体性，看起来更有设计感，前大灯和后尾灯的设计科技感十足车辆转向灯也集成在两侧后视镜下方，并配有前雾灯，提高了行车安全性

此次评估的车辆为福特新全顺商旅短轴版，外形尺寸为4974mm×2032/2272mm×2061mm，轴距为2933mm，内部尺寸为2555mm×1677mm×1338mm，7座布局座椅布局合理舒适175cm左右的乘客坐在中间一排，腿部空间距离驾驶座300mm左右，后排腿部空间距离100mm左右头顶可以容纳一拳三指的距离根据消息显示，该车支持各种网约车平台的接入

在16.6%的坡道上，福特全新全顺商旅车型可以顺利完成起步。

此外，福特全新全顺商旅车型还提供了3300mm轴距的车轴车型，在座椅配置上也提供了7—9座，使得操作经济性的选择更加灵活。

驾驶室部分设计造型偏向经典风格，一体式中控台简洁实用，仪表盘和行车电脑也是传统造型，沉稳内敛比较有特色的是灯光控制放在左侧空调出风口下方，模块化风格明显，而且福特新全顺商旅版相比之前的车型，除了一个立柱的扶手之外，还在第二排座椅增加了USB插口的数量

作为一款中档轻客产品，福特全顺商旅车型在座椅设计上可圈可点前两排座椅配有扶手，可以提高驾乘人员在长途驾驶中的舒适性仿皮革材质兼顾了生活性和舒适性中间两个座椅和后排中间座椅提供三个isofix儿童座椅接口，方便孩子多的家庭出行后排座椅之间的通道宽度约为475mm，方便通行

全新全顺商旅福特的中后排座椅可以放平，实现更大的储物空间实测表明，长度可达2550mm左右，满足一些大型货物临时运输的需求

车的入口设计为一级踏板，踏板离地355mm左右，地板离踏板255mm左右整体身高适合成年人，孩子可能要努力了

新全顺商旅尾门短轴7座版采用升降式设计，后部空间容积比9座版更大，车宽约1200mm，长约730mm，容积1.36m3，放下边肖三天的行李和两箱货物还有很大的空间。

该车在车门和驾驶室周围有大量的储物空间，完全可以满足日常和运营活动中的储物需求。

0—60km/h加速9.15秒，5速变速箱搭配2.0T柴油发动机

动力方面，搭载福特先进技术的福特全新全顺商旅车型PUMA柴油发动机，排量2.0L，最大输出功率88.5kW，1500—2500rpm最大扭矩300n·m，匹配手动5速变速箱，汽油版可配备6速手自一体变速箱。

那么，这款车的实际性能如何我们将进入试验田进行测试

首先，我们测试了车辆的加速性能，并进行了三次测试其中，0至60 km/h加速时间分别为9.15秒，9.34秒和9.67秒，平均时间为9.39秒，0至80 km/h加速时间分别为14.87秒，14.89秒和15.41秒，平均时间为15.06秒

接下来我们测试了车辆的制动性能，测量了60km/h的制动距离，也进行了三次测试成绩分别是12.9m，11.2m，11.52m，平均距离11.87m，前后碟刹效果不错特别是测评当天早上刚下过雨，路面湿滑，一定程度上影响了测试结果

此外，边肖在试验田中选择了几种特殊的道路，包括砾石路，长坡，短坡，砾石路等，来测试车辆的减震能力得益于车辆搭载的前悬架麦弗逊独立悬架，后悬架钢板弹簧非独立悬架以及舒适的座椅，在通过复杂路面时能有效降低颠簸感，在以10—20km/h的速度通过短坡路面时能明显降低颠簸感

在车辆稳定性方面，边肖在环岛和s弯道路上高速行驶，车辆没有抓地力不足的问题考虑到路滑，结果还不错福特新全顺商务旅行车型的最小转弯半径为5.8米，大大增加了操控性

噪声控制是乘用车的一项非常重要的参数指标路试期间，边肖全程进行了噪音测试车辆行驶时噪音约为75分贝，怠速时约为57分贝，低于正常交谈的声音车辆静音效果好

车辆怠速时，噪音在57分贝左右。

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伴随着国家基础设施的完善，客运行业由大到小的过程仍在继续根据消息显示，2019年12月底，河南省率先全面取消800公里以上客运线路，实行客运实名制未来长途客运的地位势必会进一步下降，公交车会向小型化，舒适性，安全性迭代升级江铃福特轻型客车是轻型客车行业无可争议的霸主，这款全新福特全顺商务客车就是一个标杆相信在政策和市场因素的双重引导下，江铃福特的轻客产品必将更好地服务于乘客

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