新一代揽胜运动版首次与国内消费者见面并开始预售

日前，Buycar成都车展前方团队传来消息在本次车展上，新一代揽胜运动版首次与国内消费者见面，并开始预售其中，新一代揽胜运动版预售价为97万元起，首发版预售价为129万元起根据消息显示，新一代揽胜运动版基于MLA Flex架构打造，比已经上市的揽胜更加年轻化

具体来说，外观方面，新一代揽胜运动版整体设计更加扁平简洁，符合当下的审美理念前脸延续了现款车型的大灯组设计，上进气格栅改为条状分离式设计，与两侧大灯相连值得一提的是，新车的大灯引入了AdaptiveFrontLighting主动遮挡和灯型变换功能，内部集成了日间行车灯，动态转向灯，自适应远光灯，迎宾灯等功能

与全新揽胜相比，揽胜运动版更加倾斜的D柱和向下倾斜的车顶线条运动带来了更加运动的姿态车身尺寸方面，新车长宽高分别为4946/2209/1820mm，轴距为2997mm

车尾的造型与车头相呼应，设计趋于扁平化通透的装饰设计扩大了车尾的视觉宽度尾部中央设计了专属的黑色饰板，这个饰板中也嵌入了熏黑的logo此外，路虎揽胜运动版还针对后包围造型进行了优化，轮廓分明的后扩散器配合两侧矩形排气，营造出非常浓厚的运动氛围

内饰方面，揽胜运动版的内饰设计与全新揽胜如出一辙，只是配备了更具运动感的三辐方向盘，中央13.7英寸全液晶仪表和13.1英寸悬浮式无边框曲面触摸屏该车内置InControlOS2.0信息娱乐系统和亚马逊Alexa智能语音交互系统触摸和语音控制可以提供便捷的人机交互体验

配置方面，新一代揽胜运动版标配了AppleCarPlay，360度全景影像，后轮转向，运动型空气悬架等配置此外，还配备了下坡辅助系统，紧急制动辅助系统，自适应巡航系统，越野巡航控制系统等智能配置

动力方面，新车有汽油，柴油和插电式混合动力三种动力版本汽油动力有P360，P400，P530三个版本，其中P400和P360将搭载48V轻混系统的高/低功率3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率294kW和266kW，最大扭矩550n·m和500n·m，分别是，P530搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率391kW，峰值扭矩750n·m，加速时间仅为4.5秒

同时，新车还将提供PHEV动力版，分为P510e和P440e两款两款车型分别搭载高/低功率3.0T涡轮增压直列六缸发动机，以及由105kW电机组成的插电式混动系统系统综合功率分别为375kW和324kW在38.2kWh电池组的加持下，最大纯电续航里程可达113km，P510e的零加速仅需5.4秒