普利茅斯普利茅斯是克莱斯勒旗下的中级品牌

不知道大家有没有注意到，现在的车在平台化下，外观和造型基本都差不多，没有太大区别！回到十几年前，这种情况很少出现

当时各个车企争奇斗艳，其中就有复古风，那些车辆都挺奇怪的。比如克莱斯勒推出的克莱斯勒PT漫步者或者今天介绍的普利茅斯猎人Plymouth Prowler，确实以其丑陋的外形给很多人留下了深刻的印象！

普利茅斯普利茅斯是克莱斯勒旗下的中级品牌，1928年被克莱斯勒收购，野兽猎手Prowler是该品牌唯一的双座敞篷车。

1993年，该车作为概念车参加了底特律车展，引起轰动。

看到大家对这款车的浓厚兴趣，克莱斯勒直接选择量产概念车，新车于1997年正式上市搭载3.5升V6发动机，初代车型最大功率为214马力，后期版本为257马力，匹配4速自动变速箱猎兽跑车前后重量比接近50/50，但动力表现比较平淡这款车的生产一直持续到2002年，五年的生产周期共生产了11702辆

又丑又慢，难怪被关了。

海外汽车爱好者改装过这款车，动力不好我们就换我们直接抛弃了克莱斯勒300C同型号的3.5升V6发动机，换上了6.1升Hemi V8发动机，所以没人抱怨动力弱

改装工作由北卡罗来纳州威尔明顿的性能创新公司完成当然，伴伴随着发动机的升级，该车还更换了高性能凸轮轴，双通道铝制散热器以及带有陶瓷涂层的3英寸不锈钢排气管

传动系统依然匹配4速自动变速箱。虽然这种手动挡会比较好玩，但是鱼与熊掌不可兼得！

从照片来看，整个内饰都是灰色真皮，座椅看起来柔软舒适同时，中控台采用同色装饰板装饰

通过里程表，我们可以看到这辆车已经行驶了25000英里，但不清楚这是自始至终的总里程数还是安装了Hemi V8发动机后的里程数。

普利茅斯猎兽的价格在海外相对稳定，平均售价约为3万美元，但最贵的成交价也达到了660万美元那么这样一款V8发动机的跑车会卖什么样的价格呢

让我们拭目以待！