作为一台定位介于5系LI和7系LI之间的一台车,6系GT尽管并不走量,但还是小有名气。
车身尺寸分别为5103.1904.1550,轴距为3070MM,定义为中大型车范畴。
严格意义来说,6系GT并非是标准的旅行车,而是一台轿跑和旅行车的混合体,双肾格栅相 比于5系LI,更为扁平。咱们这台车是M运动套装版,裸车62.89万,相比于老款车型,虽然都搭载2.0TL4涡轮增压发动机,但动力参数降了,从过去的258马力,降为了245马力,最大峰值扭矩400牛米保持不变,后驱布局,百公里加速6.7秒左右,普通人或许体会不到两者的差距,油箱容积68L左右,比A7小一些,尾箱电动感应。
车漆是神秘灰,前脸都是LED光源,激光大灯得9100元, 无框门+20英寸轮圈+溜背造型+电动扰流板,辨识度很高,豪华设计套装版是19英寸轮圈,唯独它和大旅行车家版(下称顶配)都是20英寸前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,车重1.88吨。
驾驶辅助模式方面,丐版是倒车影像+定速巡航+空气悬架,中配和顶配都是360度全景影像+定速巡航+泊车入位+空气悬架。
内饰布局方面,和现款5系差别不大,12.3英寸全液晶仪表盘,12.3英寸中控液晶屏,除了丐版需要10800元选配HUD抬头显示,中配和顶配都是标配,前排手机无限充电,在顶配车型上是标配,丐版和中配都得加5900元,真皮材质的方向盘,加热需要2500元,记忆功能是标配。运动风格的座椅,好歹是真皮材质包裹,顶配车型上还带前排座椅通风功能,至于前排座椅加热则是全系标配,第二排座椅加热功能,WI-FI热点,也只有顶配才是标配,后排座椅支持按比例放倒,中配标配16个扬声器的哈曼卡顿音响,顶配标配16个扬声器的宝华韦健音响,而低配则是标配12个扬声器,选配哈曼卡顿音响10000元,选配宝华韦健音响42700元。
裸车62.89万,优惠后上路是64万多,不知道各位车友,有没有心动的?
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