在今年的东京汽车沙龙上,丰田计划在全球首次公开TOYOTA GAZOO Racing竞赛专用车概念车GR GT3 Concept和GR Yaris全调车型...其中,经过全面调整的 GR Yaris 配备了大型车顶扰流板和出风口,这与外观上的普通车型不同再加上看起来更宽的水泡护舷,看起来他穿的看起来更加激进没有关于规格的信息,但仅仅因为它是一个完整的曲调,TGR可能会进一步增加272PS / 370Nm的1.6L 3缸涡轮增压器的输出有一种说法是,搭载GR系列最高峰GRMN的Yaris即将亮相,据说发售后将限量发售
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与CorollaSport一样,丰田没有发布GRYarisH2概念车的技术细节,比如功率或扭矩数据,也没有进行GRYarisH2与GRYaris普通燃油版的性能比较。尽管目前没有立即的生产计划,但丰田表示将继续追求氢动技术,作为其推动碳中和的一部分。为此,丰田还宣布将于2022年1月推出新一代燃料电池,会有立方体和矩形两种形状以适用于包括商用车在内的更广泛应用场景。新一代燃料电池将在欧洲布鲁塞尔附近的丰田研发中心组装,功率密度比当前配置高54%,重量轻25%,燃料电池重量减少27%。值得一提的是,丰田上一代燃料电池已经在公交车上实现了约400公里的续航里程,加氢时间不到10分钟。
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