,据央视报道,C919 国产大型客机已于 9 月 11 日抵达乌鲁木齐地窝堡国际机场,同时国产 ARJ21 飞机也正在以伊宁机场为基地开展疆内“环飞”和南北疆“串飞”。
至此,C919 与 ARJ21 两款机型齐聚新疆,标志着中国国产商用飞机在疆演示飞行全面展开。
据介绍,两架 C919 大型客机后续将以乌鲁木齐为基地开展为期半个月的演示飞行,航线辐射克拉玛依、伊宁、库车、阿勒泰等疆内主要机场。
中国商飞表示,新疆省是中国陆地面积最大的省级行政区,地域辽阔,地形复杂,民用机场众多,空中运输是城市间人员往来最便捷、建设成本最低的交通运输方式。
公开资料显示,C919 大型客机是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机;其座级 158-192 座,航程 4075-5555 公里,专为中短程的航线设计,可满足航空公司对不同航线的运营需求。
中国商飞表示,由于已知销量远小于同样大小的波音和空中客车机款,该公司商用客机单价成本不可避免的更贵,但随着订单数的攀升将会逐步降低。根据东航此前披露的报告,C919 的目录单价为每架 0.99 亿美元(IT之家备注:当前约 7.23 亿元人民币)。
C919 客机的自主创新,反映在五个方面:
一,总体方案来自于中方;
二,自行主持气动外形设计并进行相关试验;
三,机体从设计到制造完全由中国完成;
四,在中国进行各种来自不同供应商的系统的集成;
五,由中国进行全面管理。
中国商用飞机有限责任公司党委书记、董事长贺东风在 2023 浦江创新论坛全体大会上透露,目前 C919 订单数已经达到 1061 架,并且已经交付 2 架,C929 计划提供 250 到 350 座席,航程将达到 12000 公里,处于初步设计阶段。
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