这款国产家用车上我们不仅能感受到人性化的关怀还能感受到宽敞舒适带来的全新用车体验

最近几年来，国内民众幸福指数飙升，很多家庭都会在节后带着全家来一次说走就走的旅行，因此选择合适的家用车变得极为重要曾经，日产轩逸绝对是家用车的天花板级，一手碾压同级的舒适性，成为很多家庭用户的首选虽然在配置上落后于自主车型，但轩逸在销量上一直保持领先地位，原因就是出色的乘坐舒适性不过我觉得这种局面在这款国产家用车面前会被彻底打破，因为这款国产家用车刚刚获得了中国汽车研究中心的整车舒适性座舱权威认证，它就是奔腾B70

可以拿证来验证真身。

当然，安慰不是说说而已，必须用实际行动来证明日产轩逸是因为久负盛名，那么奔腾B70为什么要挑战日产轩逸的舒适性呢原因很简单，就是中国汽车技术研究中心的权威认证，也是第一款作为国产车获此殊荣的家用车奔腾B70凭借强大的产品力，先后通过了热舒适性，安静舒适性，空间舒适性，CN95健康座舱，驾驶舒适性，座椅舒适性等六项测试，取得了非常好的成绩说到这里，我相信很多消费者质疑这个认证的含金量，但其实没必要，因为中国汽车技术研究中心是行业内的权威认证机构，其主要目的是帮助中国汽车产品不断完善因此，您完全可以相信奔腾B70舒适座舱认证的荣誉

吴恒比第二更优雅

下面就来说说奔腾B70在这六项测试中的表现首先，日产轩逸安静舒适是最受诟病的地方在这方面，奔腾B70从多层次的角度采用了很多吸音棉等措施，有效提高了车身的密封性能，降低了风噪和胎噪，使得奔腾B70在怠速时车内噪音仅为38分贝，即使在120公里的时速下也是如此还有67.6分贝的声屏障正是因为整车SRC≥3000，奔腾B70在此次测试中获得了A级评价，获得了静音之星的认证所以在静音方面，奔腾B70绝对可以媲美图书馆级的品质

接下来说说空间舒适度在这方面，奔腾B70与日产轩逸相比，处于无情碾压的状态首先是定位相比日产轩逸的紧凑型车定位，奔腾B70显然定位更高但其4810×1840×1455 mm的越级尺寸和2800 mm的超长轴距，无论哪方面都高于日产轩逸

由于奔腾B70在舒适性和空间上处于领先地位，所以在座椅舒适性和驾驶舒适性上，奔腾B70堪称同价位标杆它采用了符合人体工程学设计的座椅，车内几乎所有区域的功能键都保持在与座椅位置最合适的范围内相比日产轩逸，奔腾B70的驾驶视野更开阔，骑行体验更无拘无束行驶舒适性方面，奔腾B70采用前麦弗逊+后多连杆式四轮独立悬架相比日产轩逸后纵臂扭力梁式独立悬架，奔腾B70的四轮独立悬架在舒适性方面更直接，更容易给用户带来平稳舒适的驾驶体验

最后，奔腾B70和CN95健康座舱的热舒适性很容易理解前者测试奔腾B70空调的制冷制热程度，后者测试空气净化程度在这两项测试中，奔腾B70凭借区空调，超级滤网以及各种先进技术，不仅能在极短时间内保持前后排温度一致，还能有效去除空气中的有害物质，为用户及其家人带来更健康的乘坐环境

B70家用车的新选择

舒适标杆，我想用这句话来形容现在的奔腾B70，中汽中心的权威认证用实际行动证明了这句话奔腾B70与日产轩逸相比，在静音性和乘坐舒适性方面都处于遥遥领先的地位在这款国产家用车上，我们不仅能感受到人性化的关怀，还能感受到宽敞舒适带来的全新用车体验这些超越合资的车型质量不再公布，自主品牌崛起，奔腾B70是排头兵由此可见，奔腾B70作为国产车，凭借其优秀的产品力，绝对可以成为家用车的新选择