俄乌交战，钯和镍等大宗商品价格飙升

石油，铝，钯和镍等价格飙升

编译 ｜ 杨玉科

出品 ｜ 帮宁工作室

伴随着俄罗斯与乌克兰开战，油价，铝，钯和镍等大宗商品价格飙升在2月24日的动荡交易中，布伦特原油价格突破105美元每桶，创2014年8月以来新高西德克萨斯中质原油97．05美元每桶，盘中一度触及100．54美元每桶，创2014年7月以来最高水平

俄罗斯占全球原油出口约10％，占欧洲煤炭进口约50％，占欧洲天然气进口约30％英国知名经济研究机构凯投宏观认为，俄罗斯和乌克兰危机升级，可能会让大宗商品价格在未来几周和几个月里持续走高如果局势演变为更广泛的俄罗斯和西方之间的冲突，大宗商品价格可能会在此基础上进一步上涨

摩根大通最担忧的是供应中断贱金属库存已非常低，无论是直接来自俄罗斯的切断，还是经过长期较高的天然气和电力价格造成供应进一步中断，几乎没有什么额外的缓冲

其他大宗商品价格随之飙升——欧洲天然气价格跃升逾40％铝价反弹至创纪录的每吨3450美元，涨幅超过3％镍价飙升至10多年来最高水平，约为每吨2．5万美元农作物价格上涨，小麦价格触及9年高点

2月24日当天，钯价上涨6％以上，铂价上涨2％俄罗斯诺里尔斯克镍业公司是世界上最大钯生产商，其去年产量为260万金衡盎司，占全球产量的40％

道明证券策略师认为，钯供应出现任何中断，都可能对价格产生巨大影响，市场会根据需求寻找平衡钯供应的严重中断可能会影响汽车生产，而汽车生产一直是引发通胀担忧的痛点

乌克兰危机升级给全球股市蒙上一层阴影由于投资者纷纷转向黄金，美国国债，美元和日元等避险资产，全球股市大幅下挫

欧洲股市早盘下跌3％，泛欧斯托克600指数跌至2021年5月以来最低水平市场普遍担心，俄罗斯的进攻和随后的西方制裁，将导致燃料价格进一步上涨，损害全球经济复苏

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没有一家美国汽车公司愿意讨论危机

伴随着危机升级，美国总统拜登针对俄罗斯经济实施新的制裁汽车行业可能会受到严重的附带损害，包括美国，欧洲和亚洲的汽车制造商和零部件供应商

俄罗斯是钯和镍等几种关键金属的全球供应大国之一，这些金属可用于世界各地的汽车制造俄罗斯有相当规模的制造业基地，Stellantis集团，大众汽车集团和丰田汽车等跨国公司在当地拥有多家工厂

分析人士认为，由于在俄罗斯制造的汽车至少有四分之一的零部件来自国外，这些组装工厂在制裁实施期间或难以为继。

更致命的是，俄罗斯是世界第三大镍供应国，并且提供用于催化转换器中40％的钯催化转换器用于所有汽油和柴油驱动的汽车

如果普京通过切断钯供应来报复西方，汽车制造商将不得不寻找替代供应，否则他们将无法生产使用内燃机的汽车美国能源咨询公司Guidehouse Insights首席汽车分析师萨姆·阿伯萨米德说

南非和津巴布韦也大量生产钯金属其实，在俄罗斯与乌克兰交战发生之前，这种稀有金属价格就在快速攀升去年12月中旬，钯价格一度跌至每盎司1600美元日前，钯价攀升至略高于每盎司2400美元如此价格可能会使单辆新车平均成本增加150美元，带有更大引擎的SUV，皮卡和跑车的平均成本将增加超过200美元

如此下去，汽车制造商将不得不决定——究竟是无奈承担增加的成本，还是将成本转嫁给消费者现阶段，美国新车价格已达到创纪录水平，2022年1月平均价格已超过4．5万美元

如果镍供应受到限制，电动汽车的电池生产可能会放缓，从而对拜登政府一项重大电气化倡议——到2030年，电动汽车占所有新汽车比例将达一半——构成威胁。

俄罗斯汽车制造商也有担心的理由——其本土汽车装配厂运转所需的25％零部件依赖于国外Gaz集团曾公开警告道，如果制裁生效，它将不得不停止生产Gaz集团为俄罗斯和出口市场生产轻型，中型商用车及客车和汽车零部件

此外，几家外国汽车制造商也在前苏联心脏地区占有重要地位，并与俄罗斯本土公司建立合作关系去年，由FCA集团和PSA集团合并而成的Stellantis集团就是代表之一

美国咨询公司AutoTrends主管Joe Phillippi表示，制裁将主要影响欧洲汽车制造商和部分亚洲厂商。

大众汽车集团在一份声明中写道:作为一家俄罗斯运营的欧洲制造商，我们在俄罗斯的业务活动受到的影响程度不断变化。

美国最大两家汽车制造商已经退出俄罗斯市场好几年2019年，福特汽车关闭在当地的运营，其中包括圣彼得堡的一家工厂通用汽车自2015年开始撤出，2019年将剩余股份出售给伏尔加

原因之一是，尚不清楚美国哪个盟友会采取新的制裁措施有人担心，俄罗斯的盟友可能会进行反击

伴随着乌克兰局势不断升级，美国全国广播公司所联系的跟汽车行业相关的美国公司中，没有一家愿意讨论这场危机他们希望保持低调，度过难关

分析人士阿伯萨米德说，考虑到目前汽车供应链的脆弱性，现在不好过早确定乌克兰危机对汽车行业的影响，但制造商有明显的理由感到担忧。

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