HarmonyOS智能座舱考虑了车辆驾驶的本质并为此设计了极简的交互体验

日前，华为正式公布了与金康赛力斯合作打造的高端智慧汽车AITO品牌，并发布了旗下首款车型——AITO问界M5作为华为全程参与的一款车型，从外在的设计语言，到内在的电驱系统，都有着华为的影子，更值得一提的是，AITO问界M5更是率先搭载了HarmonyOS智能座舱，为用户提供轻松便捷，体验丰富的沉浸式驾乘体验

为了让大家能够更加详细地了解HarmonyOS智能座舱所带来的体验上的提升，1月9日，华为在上海南京东路华为旗舰店举行了HarmonyOS智能座舱体验分享活动，为大家详细讲解了AITO问界M5所搭载的HarmonyOS智能座舱的设计理念，并为大家提供了近距离体验HarmonyOS智能座舱的机会。

HarmonyOS智能座舱延续了华为HarmonyOS操作系统的交互体验，跟华为其他设备一样，采用了卡片化设计，如此一来，用户可以感受到一致的交互体验，无论之前是华为手机，平板，电视的用户，用户都能获得比较有延续性的交互，极易上手。

作为汽车智能座舱，华为主要对驾驶和内容这两个方面做了全面考量驾驶这部分，HarmonyOS智能座舱考虑了车辆驾驶的本质，并为此设计了极简的交互体验经过对大量用户驾驶习惯的分析，HarmonyOS智能座舱针对驾驶员的视野进行了科学分析，将主要的信息交互部分都放置到了高效识别区域内，以实现高效浏览，快捷直达的交互体验

比如标配的HUD抬头显示，被设置在了核心视野区域，这样，用户在开车时可以用很短的时间去了解相应的信息，比如导航信息，同时又不会影响驾驶安全。C114讯10月22日下午消息今日，HarmonyOS3开发者预览版在华为开发者大会2021(Together)上正式发布。它围绕弹性部署，超级终端，一次开发多端部署三个核心价值再创新，系统性能和开发工具全面升级。。

再比如在中控屏上，当用户开启导航的时候，屏幕左侧，用户比较容易关注到的区域，会现实一些相关信息，比如前方服务器距离，前方天气，路况等，用户可以在导航的同时，也能更加关注到这些重要信息。

除了视野之外，华为对于驾驶员的操控体验，也做了考量，比如在双手握持方向盘时，方向盘2－5点钟方向，7－10点钟方向，以及单手握持方向盘时，驾驶员右侧500mm距离内，都是最为舒适的操控区域因此，华为将方向盘的多功能按键，以及中控屏都安置在了这几个位置，以确保驾驶员能够有着更为舒适的驾驶体验

此外，考虑到驾驶场景下的安全性，驾驶员快速找到有效信息也变得极为重要，为此，HarmonyOS智能座舱设置了Smart Dock这样一个区域，通过设置，所有自己常用的功能，服务都可以快捷直达，提高了驾驶过程中触达信息的效率。

当然，在旅途中，除了导航，车主，或者乘车人也会有一些其他的应用需求，比如需要在导航的时候听歌为此，HarmonyOS智能座舱将平板式很受欢迎的智慧分屏也带到了车载大屏上，用户可以将屏幕一分为二，一边继续导航，另一边则交由副驾驶进行其他的娱乐体验

HarmonyOS智能座舱提供了小憩模式，你可以在疲劳的时候，在车内小憩片刻，开启一段冥想，HarmonyOS智能座舱也提供了丰富的场景，诸如雨天，沙滩，森林公园等等，让用户能够在自己的车内获得片刻的放松当然，为了确保车辆的续航，HarmonyOS智能座舱设定了车辆电池需要在30％以上才能开启这一功能

当然，智能化是HarmonyOS智能座舱不会缺失一部分，在AITO问界M5驾驶侧设置了一个前置摄像头，通过摄像头，车辆可以识别是谁在开车如此一来，你无需手动切换账号，车辆在识别到驾车人之后，会自动调整各种配置，包括登录的账号，驾驶习惯，卡片布局等等都会相应地调整当然，摄像头还能检测驾驶员疲劳状态，在检测到疲劳驾驶时，会及时地作出提醒，确保更加安全的驾驶体验

同时，小艺建议也会一直在线，在检测到相应的状况时，给出合适的建议比如在检测到你到达小区时，会自动提示你，快递在快递柜，是否取件等等，让车辆不再仅仅是你的出行工具这么简单

另外在隐私保护方面，HarmonyOS智能座舱也做了充分地考量基于前置摄像头，车辆可以判断不同的登录用户，并且每个用户的数据，包括导航，日程等，都进行了隔离，并且车机也不会直接保留你的数据也可以在系统中对摄影头进行关闭操作，对各种应用软件的权限调用也可以进行单独设置并且，HarmonyOS智能座舱还提供了一个访客模式，比如你在找代驾的时候，你只需用开启访客模式，哪怕车辆还登陆着你的账号，代驾也是完全不会看到的

当然，为了应对用户多样化的需求，AITO问界M5所搭载的HarmonyOS智能座舱预装了丰富的车载应用，包括车载地图，华为音乐，华为视频，喜马拉雅，优酷等，以满足用户日常的实验需求同时，HarmonyOS智能座舱还提供了面向智能车载场景的应用市场，目前已有丰富的APP供用户下载，未来也将会持续引入第三方应用

可以说，AITO问界M5所搭载的全新HarmonyOS智能座舱，延续了华为HarmonyOS的理念，利用华为领先的ICT技术，人因科技以及分布式技术，全面提升了交互感受，功能体验，以及资源获取方式，为用户带来了轻松便捷，体验丰富的驾乘体验。